Судоходные компании несут все больше убытков из-за обострения ситуация с обмелением Волги в районе Городца. Река продолжает высыхать, и на многих участках движение судов становится проблематичным.
К новому причалу в Киришах Ленинградской области 2 августа, на следующий день после посещения Великого Новгорода, пришвартовался круизный теплоход «Сергей Есенин» судоходной компании «Мостурфлот».
Сегодня, 1 августа, в Великий Новгород впервые прибыл круизный теплоход «Сергей Есенин» компании «Мостурфлот». В соответствии с расписанием, в 9 часов утра судно пришвартовалось на причале детского морского центра, находящегося недалеко от новгородского кремля. Здесь же прошла и торжественная встреча «Сергея Есенина». На его борту побывали мэр Великого Новгорода Сергей Бусурин, глава регионального министерства транспорта и дорожного хозяйства Станислав Шульцев, другие представители городской и областной администраций, а также местного турбизнеса.
Значительную часть своих круизных туров компания «ВодоходЪ», как и другие речные операторы, реализует до открытия очередной навигации, когда действуют скидки на раннее бронирование. Так было и к началу нынешнего высокого сезона. Однако в сам летний период продажи несколько снизились, особенно это относится к прошедшему июлю, далеко не самому лучшему по погодным условиям. Хорошо известно, что жаркая солнечная погода – лучший друг бизнеса речных круизов, и откровенный враг, если на улице дождливо и прохладно.
Объемы продаж круизов в навигации 2019 года в компании «Цезарь-Трэвел», по предварительным данным, сохранились на прошлогоднем уровне. «Хотя, конечно же, ожидали гораздо лучших показателей», - отмечает генеральный директор речного оператора Сергей Абрамов.
Вчера, 29 июля, прошла пресс-конференция круизного центра «Инфофлот» и круизной компании «Созвездие». Мероприятие проводилось на борту теплохода «Александр Бенуа», стоявшего на причале Северного речного вокзала Москвы. Перед собравшимися журналистами выступили генеральный директор «Инфофлота» Андрей Михайловский и бренд-менеджер компании «Созвездие» Валерия Сокова. Модератор встречи - пресс-секретарь «Инфофлота» Алина Хорошева.
Тишина на борту, долгий ужин, минимум молодежи – некоторые иностранцы так путешествуют по рекам России. Сколько стоят такие круизы, как их воспринимают зарубежные туристы и почему на этих лайнерах практически нет россиян – в нашем материале.
Из-за резкого сокращения навигационных глубин остановлено круизное движение по Оке двухпалубного теплохода проекта 305 «Сергей Образцов». Как сообщили в компании «Мостурфлот», владельце судна, пассажирам, которые приобрели на него круизные путевки, предложено поменять их на речные туры, выполняемые другими теплоходами оператора.
В текущую круизную навигацию заметно сократился спрос на длительные речные круизы. И причина тому, сообщил совладелец компании «Волга Лайн» Юрий Павельев, вполне очевидна: высокие, как никогда прежде, круизные тарифы. В прошлом году, напомним, в России значительно выросла цена на судовое топливо, что заставило операторские компании на нынешнюю навигацию значительно, в среднем на 20-25%, поднять стоимость путешествий по речным дорогам страны.
Транспортно-пересадочный узел на территории «Завидово»
В прошлом году кластеру круизного туризма и отдыха «Волжское море» был присвоен статус приоритетного инвестиционного проекта Тверской области. Проект включен в ФЦП «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации» на 2019-2025 годы. Ключевым объектом кластера станет туристический транспортно-пересадочный узел (ТПУ) на территории курорта «Завидово», аналогов которому в России нет, напомнил губернатор Тверской области Игорь Руденя на прошедшем недавно Национальном туристском форуме «Реки России-2019». ТПУ соединит речные, железнодорожные и автомобильные пути.
В Бурятии с 11 июля возобновился регулярный пассажирский рейс Турка – остров Ольхон. Его выполняет теплоход «Аквилон», вмещающий 30 пассажиров.
Петербуржцы отметили День работников морского и речного флота ярким речным карнавалом, во время которого на теплоходах и речных трамвайчиках показали театральные представления, а буксиры исполнили вальс в акватории Невы. Об этом сообщила в воскресенье режиссер карнавала Наталия Карпусь, отметив, что нынешний карнавал посвящен Году театра в России.
Минэкономразвития РФ рассматривает возможности увеличения судового утилизационного гранта (СУГ) на российские грузовые и пассажирские суда, что позволит увеличить объем заказов верфей и сделает их более конкурентоспособными. В свою очередь, Минпромторг высказывается против нововведения, опасаясь, что судовладельцы начнут утилизировать жизнеспособные суда, пишет газета «Коммерсант».
В канун профессионального праздника – Дня работников морского и речного флота в Москве, 5 июля, состоялось освящение Храма святителя Николая Мирликийского Чудотворца. Праздничный молебен и чин малого освящения нового духовного центра моряков и речников России возглавил епископ Бронницкий Фома, викарий Патриарха Московского и всея Руси Кирилла. Храм находится на Северо-Западе столицы, на Лодочной улице.
В Завидово Тверской области вчера, 2 июля, прошел Национальный туристский форум «Реки России», уже давно ставший традиционным, поскольку с 2013 года проводится в седьмой раз, и как обычно в отеле Radisson Zavidovo Resort. Участие в нем вновь приняли представители федеральных и региональных органов власти, сферы речного транспорта, промышленного комплекса, а также руководители крупнейших российских туроператорских компаний, эксперты отрасли, СМИ. Форум официально признан одной из ключевых площадок страны для обсуждения вопросов развития водного туризма, речных туристских перевозок, встречи профессионалов турбизнеса и транспортной индустрии.
В Венеции воскресным утром 2 июня круизный лайнер MSC Opera компании MSC Cruises столкнулся с туристическим теплоходом River Countess. Инцидент произошёл на причале возле морского вокзала Сан-Базилио в канале Джудекка. На борту теплохода находилось 130 человек, и не все из них успели до столкновения сойти на берег, причем два пассажира упали в воду. Пострадало же не менее пяти иностранных туристов, пишет газета Репубблика: четверо на теплоходе и один на круизном лайнере. Всех их доставили в больницу, опасности для жизни полученные ими травмы не представляют, сообщили медики. Россиян среди пострадавших нет.
Об этих планах врио губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов рассказал на недавней встрече с молодежью Василеостровского района. Юные петербуржцы спросили у градоначальника, можно ли подняться на корабль, а еще лучше - пройти под парусами по Неве. «Можно, - обнадежил Александр Беглов. - Мы будем организовывать экскурсии на нем».
Спрос в России на речные круизы по Европе в текущем сезоне не стал прорывным, однако остается стабильным. Довольно высокая цена не отпугнула поклонников этого вида отдыха. Круизные компании стремятся не только предложить новые маршруты лояльным клиентам, но и расширить аудиторию за счет более молодых путешественников и семей с детьми.
С этим утверждением, которое я впервые услышал достаточно давно, конечно же, можно спорить, но оно, тем не менее, вполне имеет право на существование. По крайней мере, потом мне не раз то же самое в различных вариантах повторяли самые разные люди, как обычные любители путешествий по рекам, так речники-профессионалы и топ-менеждеры круизных компаний. Но вот с тем, что Ока - река особая, не похожая на все другие, соглашаются буквально все, кто знакомится с ней поближе.
Вопреки обещаниям речников навигация по каналу имени Москвы на северо-западе города в ближайшее время открыта не будет. Причина — в новой протечке в Тушинском тоннеле, вынудившей администрацию канала опять сбросить воду. Судовладельцы несут убытки, исчисляемые миллионами рублей в сутки. Перерезана поставка грузов в порт Коломна и Южный речной порт, а прогулочный флот потерял возможность переходить с севера в центр города и обратно.
Водный транспорт свяжет «Севкабель Порт» с центром Петербурга
Как сообщает «Единый центр водного туризма» Санкт-Петербурга, в нынешнем году открытый недавно «Севкабель Порт» с центром города свяжут два регулярных водных маршрута: «Балтийский круиз», он пройдет вокруг Васильевского острова с выходом в Финский залив и «Круиз «Город-Порт» — прогулка по Большой Неве. Оба водных тура будут иметь остановки на причалах «Сенатская пристань» — напротив Медного всадника, и «Дворцовая пристань», у Зимнего дворца. Кроме того, для желающих добраться в «Севкабель Порт» из центра города будут доступны билеты на поездку в одну сторону. Время в пути займет полчаса.
В Северной столице сложилась неординарная ситуация: будучи одним из самых востребованных направлений в сфере речного круизного туризма, Петербург уже как минимум семь лет живет без Речного вокзала.
В Ленинградской области начались предпроектные проработки строительства нового причала для пассажирских лайнеров в районе Невского пятачка. Первые теплоходы смогут швартоваться к пристани летом следующего года. Сейчас на месте будущего причала ведутся геологические изыскания.
Развитие водного туризма – одно из приоритетных туристических направлений Тверской области. Об этом не раз сообщали представители администрации региона. И главным в областной индустрии отдыха и путешествий, своеобразным локомотивом этого направления, выступает сегодня проект «Волжское море».
Редакция ТАСС-ДОСЬЕ составила хронологию крушений прогулочных судов, в результате которых гибли пять и более человек. За последние пять лет, с 2014 года, в мире сообщалось о семи таких случаях, без учета недавнего ЧП 29 мая в Будапеште, жертвами происшествия в котором на сегодня считаются семь человек.
Самая громкая трагедия, о которой сообщили информагентства во всем мире, произошла в конце прошедшего месяца. В центре Будапешта на Дунае вечером 29 мая затонул прогулочный катер Hableany («Русалка»), рассчитанный на перевозку 45 пассажиров. На его борту находились 33 туриста из Южной Кореи и два члена экипажа. Случилось это после того, как судно, возвращавшееся после часовой экскурсии, во время ливня столкнулось с большим круизным теплоходом Viking Sigyn компании Viking Cruises, стоявшим на якоре возле здания венгерского парламента. После столкновения прогулочный катер перевернулся.
В российской отрасли речных круизов мероприятий, ориентированных для ее непосредственных участников, проходит крайне мало. И поэтому одно из них, состоявшееся в конце прошлой недели, в любом случае стало событием для отечественного круизного бизнеса. Итак, судоходная компания «ВодоходЪ» 30 мая провела презентацию своего обновленного теплохода «Санкт-Петербург», которое прошло, как сказано в ее пресс-релизе, в формате тест-драйва.
Разноцветные речные трамвайчики на Москве-реке
По Москве-реке с 20-х чисел мая начали курсировать 10 новых речных трамвайчиков, принадлежащих Флотилии «Рэдиссон Ройал, Москва». Их можно отличить по яркому цвету корпуса. Каждое судно названо в честь цветка: «Подсолнух», «Василек», «Незабудка», «Орхидея», «Роза», «Астра», «Гвоздика», «Тюльпан», «Лаванда» и «Фуксия». Новые теплоходы ежедневно выходят на два маршрута: от гостиницы «Украина» или от Парка Горького до Новоспасского моста и обратно. Трамвайчики — это современный водный транспорт с климат-контролем и телескопической стеклянной крышей. В зависимости от погоды ее можно раздвигать или закрывать. Речные трамвайчики следуют по реке с 11:00 до 01:00. Интервал движения составляет полчаса. Остановки у причалов Киевский вокзал, Лужники, Воробьевы Горы, Парк Горького, Большой Каменный мост, Зарядье и Новоспасский мост. Каждое судно вмещает 44 пассажира. Их работа в навигацию продлится до октября.
Компания «Круизный флот «Русич» в нынешнем сезоне открыла навигацию позднее, чем в прежние годы. Наиболее комфортабельный теплоход ее флота «Русь Великая» (проект РЕКГ.002) 30 апреля отправился из Волгограда в Ростов-на-Дону, а оттуда в Астрахань. И через несколько дней, 3 мая, к нему присоединилась «Русь Родная» (проект 26-37), это пассажирское судно отправилось из Нижнего Новгорода в Москву.
Вчера, 27 мая, на Северном речном вокзале Москвы произошло столкновение двух пассажирских судов. По сообщению диспетчерской службы ФГБУ «Канал имени Москвы», в 10:50 при отправлении от причала №1 в круиз по маршруту Москва - Кострома теплоход «Александр Свирский» компании «Волга Лайн» совершил жесткое соприкосновение с теплоходом «К. А. Тимирязев» круизного оператора «Белый лебедь». Последний находился на причале №2, ожидая отправления в Чебоксары.
