Спрос в России на речные круизы по Европе в текущем сезоне не стал прорывным, однако остается стабильным. Довольно высокая цена не отпугнула поклонников этого вида отдыха. Круизные компании стремятся не только предложить новые маршруты лояльным клиентам, но и расширить аудиторию за счет более молодых путешественников и семей с детьми.

Круизная компания «Метрополис Круиз» хорошо известна многим, и турфирмам и туристам, как оператор морских круизных маршрутов. Долгие годы подряд она фрахтовала у зарубежных судовладельцев пассажирские лайнеры, которые в течение высокого сезона отправлялись в разнообразные морские походы. Причем, основными пассажирами на борту этих судов были россияне, именно под них и строилась вся круизная программа. Однако в прошлом сезоне «Метрополис» не смог подобрать круизное судно для выполнения своих маршрутов. Как пояснили в компании, были на то и свои обстоятельства, в том числе и определенные сомнения относительно возможных осложнений на рынке, который потом, к сожалению, подтвердились. Тем не менее, компания не бросила свою проторенную круизную дорогу. Правда, ей пришлось слегка переквалифицироваться – из морского оператора в агента по речным европейским круизам. О том, как для «Метрополис Круиз» прошел сезон-2014 мы расспросили генерального директора компании Ольгу Килимник. Вот что она нам рассказала:

Зарубежные речные круизы традиционно продаются с существенной глубиной – от полугода до года, так как продукт востребованный, с большим процентом постоянных клиентов. Но и здесь спрос отреагировал на резкие скачки валютного курса во втором полугодии 2014 года. Как предполагают игроки этого сегмента рынка, их туристы поедут теперь не три-четыре раза в год, как привыкли за тучные годы, а ограничатся двумя-тремя выездами.

Заместителю руководителя круизного департамента компании «Болеро Тур» Роману Чудареву картина продаж видится не совсем привычной: «Сейчас запрашивают, в основном, речные туры на лето и осень, хотя обычно в это время хорошо продавались майские праздники. Но запросов на май крайне мало». По его оценкам, продажи по сравнению с прошлым годом упали на 25-30%. Возможно, к марту рынок почувствует отложенный спрос: люди не выкупают поездку заранее в надежде, что оплатят ее позже по лучшему валютному курсу. «Многие клиенты пока просто звонят, прицениваются, сетуют на рублевую стоимость», – уточнил г-н Чударев. Интересно, что в компанию стали чаще поступать групповые корпоративные запросы на начало лета и осень, в то время как ранее корпоранты проявлялись ближе к весне.