Петроградский суд Санкт-Петербурга взыскал с турагентства «Вот это да» более 8 млн рублей в пользу россиянки, которая целиком оплатила люксовый круиз на Северный полюс на борту французского ледокольного судна. Но поездка не состоялась из-за одностороннего отказа иностранной компании исполнить договор фрахта. Об этом сообщил ТАСС со ссылкой на объединенную пресс-службу судов города.

Морской вокзал на Васильевском острове в Санкт-Петербурге еще в середине июля получил статус объекта культурного наследия регионального значения. Соответствующее распоряжение подписал Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП). Документом утверждены границы территории памятника и предмет его охраны. Под государственную защиту взято само здание морвокзала, построенное в 1977–1982 годах и расположенное по адресу: площадь Морской Славы, дом 1, литера А.

Морской вокзал на Васильевском острове в Санкт-Петербурге еще в середине июля получил статус объекта культурного наследия регионального значения. Соответствующее распоряжение подписал Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП). Документом утверждены границы территории памятника и предмет его охраны. Под государственную защиту взято само здание морвокзала, построенное в 1977–1982 годах и расположенное по адресу: площадь Морской Славы, дом 1, литера А.

«Донинтурфлот» на выставке «ОТДЫХ Leisure 2026»

Со 2 по 4 сентября в Москве прошел международный форум-выставка по туризму «ОТДЫХ Leisure 2026». Уже 32 года эта площадка объединяет представителей туристического бизнеса, органов власти и регионов. Сегодня это одно из ключевых отраслевых событий, где обсуждают изменения рынка, формируют новые подходы к работе с туристами и определяют направления развития индустрии. В 2026 году форум объединил более 10 тыс. профессионалов туризма. Круизная компания «Донинтурфлот» тоже приняла участие в деловой программе выставки. Для оператора это принципиальная позиция, сказано на его сайте: не наблюдать за рынком со стороны, а быть внутри профессионального диалога — делиться цифрами, опытом и идеями, которые могут менять сам подход к круизному продукту. При этом коммерческий директор АО «Донинтурфлот» Елена Кугарьянц 2 сентября выступила с презентацией «Черные лебеди, белые теплоходы» где представит аналитику круизного сезона и рассказала, как речной туризм реагирует на турбулентность рынка. А на следующий день, 3 сентября, в рамках форума прошла панельная дискуссия «Речные круизы: дорого vs бесценно». Модератором сессии была также Елена Кугарьянц. В дискуссии приняли участие представители турбизнеса, эксперты по туризму, тревел-блогеры.

Вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков рассказал, что город получил в собственность то, что осталось от прежнего комплекса речного вокзала, и намерен постепенно начать строительство его нового здания. По его словам, специалисты отметили, что существующие причалы на проспекте Обуховской Обороны можно эксплуатировать еще пару лет, после чего здесь потребуется провести ряд серьезных работ, в том числе восстановить причальную стенку. Также необходимо и строительство нового терминала. Как заявил Кирилл Поляков, техническое задание на проектирование реконструкции комплекса начнут готовить уже в ближайшее время.

Вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков рассказал, что город получил в собственность то, что осталось от прежнего комплекса речного вокзала, и намерен постепенно начать строительство его нового здания. По его словам, специалисты отметили, что существующие причалы на проспекте Обуховской Обороны можно эксплуатировать еще пару лет, после чего здесь потребуется провести ряд серьезных работ, в том числе восстановить причальную стенку. Также необходимо и строительство нового терминала. Как заявил Кирилл Поляков, техническое задание на проектирование реконструкции комплекса начнут готовить уже в ближайшее время.

Начинаем ежемесячный тематический обзор «Круиз-Инфо» с морских и речных случаев, происшедших за границами нашего отечества. Так, паром Mutiara Sentosa 2 загорелся у берегов индонезийского острова Мадура, сообщило 2 августа агентство Associated Press. Находившиеся поблизости суда помогли эвакуировать сотни человек с горящего судна. Оно перевозило пассажиров из города Сурабая в город Макассар на острове Сулавеси. На борту находились 232 пассажира и 39 членов экипажа. Пожар произошел рано утром. Капитан успел подать сигнал бедствия, но вскоре контакт с ним был потерян. Власти оповестили о произошедшем экипаж находившегося поблизости грузового судна Meratus Project 3, но оно не смогло приблизиться к горящему парому, поскольку перевозило легковоспламеняющиеся грузы. В итоге буксир и еще одно судно подошли к парому и начали эвакуацию. В этом происшествии погибли, по меньшей мере, 5 человек, а 41 человек числились пропавшими без вести.

Река Волхов в Великом Новгороде обмелела до отметки 186 см в Балтийской системе. Об этом еще на прошлой недели сообщило местное управление по делам ГО и ЧС. По данным Гидрометцентра, этот уровень на 14 см ниже предельных значений, поскольку неблагоприятной отметкой, опасной для судоходства на Волхове считается 200 см.

Перемены в Московском речном пароходстве 

Совет директоров ПАО «Московское речное пароходство» (МРП) принял решение о реорганизации компании путем присоединения ООО «Центральная судоходная компания». Об этом говорится в корпоративных материалах общества. Согласно информации из открытых источников, «Центральная судоходная компания» — это российское предприятие, зарегистрированное в Москве в 2004 году. Оно специализируется на аренде речных судов с экипажем для перевозки пассажиров. Ранее также стало известно о кадровых перестановках в МРП. На заседании совета директоров ПАО «Московское речное пароходство», проходившего 22 июля, принято решение о смене генерального директора. Полномочия Андрея Косыгина, возглавлявшего компанию, были досрочно прекращены. Новым гендиректором назначен Бахтиёр Касимов, который уже возглавлял компанию: в 2019 году он сменил на этом посту Константина Анисимова. Пост исполнительного директора занял Артём Егикян. Ранее совет директоров пароходства также принял решение об определении способа осуществления руководства текущей деятельностью компании двумя единоличными исполнительными органами — генеральным директором и исполнительным директором, действующими раздельно в пределах своих полномочий.

У берегов Гайаны поздно вечером 18 июля из-за сложных погодных условий затонул пассажирский паром MV Barima, на борту которого находилось 116 человек. Об этом на следующий день сообщил министр общественных работ этой южноамериканской страны Хуан Эдгхилл. Уточняется, что судно следовало из Джорджтауна в Порт-Кайтума, к одному из дальних населенных пунктов Гайаны. Вскоре после выхода из порта экипаж подал сигнал бедствия с помощью сигнальных ракет, что помогло спасателям обнаружить местонахождение парома. Первоначально эвакуировать удалось лишь восемь человек. Развернулась масштабная спасательная операция. В район крушения, который находился в 10 милях от побережья Эссекибо, были направлены военно-воздушные силы и береговая охрана, а также медицинская служба. Позже стало известно, что во время крушения на борту находились не 116, а около 180 человек, при этом спасти удалось лишь 76 пассажиров и членов экипажа.

В Санкт-Петербурге на прошлой неделе состоялось заседание Круизного клуба «Донинтурфлота», на котором приглашенным турагентам были представлены действующие и новые маршруты судоходной компании. Кроме того, для участников клуба 15 и 16 июля прошли презентации речных лайнеров компании «Сергей Дягилев» и «Тихий Дон». Все желающие смогли побывать на их борту, и познакомится с местами размещения и инфраструктурой этих четырехпалубных теплоходов.

Круизный лайнер проекта PV300VD «Владимир Жириновский» передадут заказчику осенью нынешнего года. Сейчас он находится на достройке на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Об этом написало издание «Ведомости Северо-запад» со ссылкой на представителя Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Судно строится по заказу Московского речного пароходства, и будет эксплуатироваться круизной компанией «Мостурфлот», принадлежащей пароходству.

Круизный лайнер проекта PV300VD «Владимир Жириновский» передадут заказчику осенью нынешнего года. Сейчас он находится на достройке на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Об этом написало издание «Ведомости Северо-запад» со ссылкой на представителя Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Судно строится по заказу Московского речного пароходства, и будет эксплуатироваться круизной компанией «Мостурфлот», принадлежащей пароходству.

В приложении Яндекс Go появилась услуга по аренде катеров в Санкт-Петербурге. Их можно заранее забронировать для прогулки по рекам и каналам города — на праздник, свидание или просто, чтобы полюбоваться видами с воды. Длительность аренды составляет от одного до четырёх часов. На старте к предварительному заказу обычно доступны несколько десятков судов от партнёров сервиса, а в дальнейшем, как сообщается, их количество еще возрастёт. Прогулки будут осуществлять капитаны с соответствующей категорией прав, с лицензией и судовым билетом.

Самым громким, облетевшим весь мир круизным случаем мая стало выявление в начале месяца хантавируса на борту пассажирского лайнера Hondius. Судно, оператором которого выступает нидерландская круизная компания Oceanwide Expeditions, шло из Аргентины в Кабо-Верде, когда несколько человек пожаловались на симптомы респираторного заболевания. Во время рейса скончались три человека, а один пассажир попал в реанимацию в Йоханнесбурге. Всего на борту на момент вспышки находилось 149 пассажиров и 70 членов экипажа. Подробно о случившемся портал «Круиз-Инфо» уже сообщал ранее.

Ожидается рост круизного и скоростного пассажиропотока

Ожидаемый рост круизного пассажиропотока в Москве в навигацию-2026 составит 10%. Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин. По его словам, ежедневно с Северного и Южного речных вокзалов будут отправлять более 20 круизных лайнеров в ведущие туристические центры страны — от Санкт-Петербурга до Астрахани. В прошлом летнем сезоне Москва приняла и отправила более 2,2 тыс. судов, обслужив 360 тыс. пассажиров. Кроме того, на развитие проекта «Речные магистрали» в федеральном бюджете на нынешний год предусмотрено 94,8 млн рублей. Об этом сообщает пресс-служба Минтранса РФ. Проект на первом этапе реализуется на участке Волги от Городца до Ульяновска. В 2026 году маршрутная сеть речных скоростных перевозок расширяется до Ярославля, Самары, Саратова, Ивановской области и Чувашии, а также прирастает перевозками по Каме из Перми в Удмуртию. В перспективе в проект войдут и маршруты по озеру Байкал и реке Амур. На нынешний год утверждено скоростных 27 маршрутов, по субсидируемым направлениям планируется перевезти порядка 60 тыс. пассажиров — почти вдвое больше, чем годом ранее.

Работу транспорта в праздничные дни обсудили на оперативном совещании, которое провел в ситуационном центре министерства транспорта РФ глава ведомства Андрей Никитин, сообщила пресс-служба Росморречфлота. «Уважаемые коллеги, от нашей слаженной работы зависит устойчивость транспортной системы, комфорт и безопасность пассажиров. Уверен, что к поставленным задачам вы подойдете с полной ответственностью», - отметил министр.

Но начнем наш обзор, всё же, с Москвы, точнее с берегов ее главной реки. На Пушкинской набережной в парке им. Горького 24 апреля состоялось официальное открытие 89-й навигации на внутренних водных путях Московского бассейна.

Власти Санкт-Петербурга планируют кардинально изменить систему работы пассажирских перевозок по рекам и каналам города. Решение об этом было принято на совещании у губернатора. А недавно предстоящие изменения в работе речного транспорта обсуждались и на других городских площадках. Правда, сроки реализации намеченной реформы пока не называются. О грядущих переменах в интервью изданию «Фонтанка» рассказал вице-губернатор города Кирилл Поляков.

В Удмуртии, в городе Сарапуле на Каме установят модульный причал, изготовленный на предприятии «Пермская судоверфь». Новое сооружение будет иметь универсальную конструкцию, что позволит использовать его для посадки и высадки пассажиров как с маломерных, так и с пассажирских судов, вплоть до трех- и четырехпалубных лайнеров, а также скоростных судов на подводных крыльях. Согласно условиям контракта, 30 мая причал уже сможет принимать теплоходы. При этом штатные судозаходы должны будут начаться в первой декаде июня, заявил глава Сарапула Виктор Шестаков.