Петроградский суд Санкт-Петербурга взыскал с турагентства «Вот это да» более 8 млн рублей в пользу россиянки, которая целиком оплатила люксовый круиз на Северный полюс на борту французского ледокольного судна. Но поездка не состоялась из-за одностороннего отказа иностранной компании исполнить договор фрахта. Об этом сообщил ТАСС со ссылкой на объединенную пресс-службу судов города.

«Суд взыскал с ООО «Вот это да» в пользу Арины Николаевой денежные средства в размере 6 831 602 рубля 60 копеек, компенсацию морального вреда в размере 50 000 рублей, проценты за пользование чужими денежными средствами за период с 31 июля 2025 по 7 июля 2026 года в размере 1 020 669 рублей 50 копеек, проценты за пользование чужими денежными средствами за период с 8 июля 2026 года по момент фактического возврата денежных средств, штраф в размере 500 000 рублей», - говорится в сообщении.

Как следует из материалов дела, договор о реализации туристского продукта истец и ответчик заключили в декабре 2024 года. Поездка на Северный полюс должна была состояться в августе-сентябре 2025 года на круизном ледоколе люксового класса Le Commandant Charcot французской круизной компании Ponant. Туристка заплатила за него $72 450 (по курсу ЦБ на дату оплаты - 6 845 293 рубля). Однако в июле 2025-го туроператор сообщил клиентке, что в согласованные сроки круиз не состоится и компания намерена возвратить все уплаченные клиенткой деньги поэтапно в течение года. Истица с таким порядком не согласилась и потребовала всю сумму сразу. Ответчик вернул только 13,7 тыс. рублей, а письменную претензию о возврате остальных средств оставил без удовлетворения.

Представитель турагентства в суде не оспаривал обязанность вернуть оставшуюся сумму, но возражал против взыскания процентов, моральной компенсации и штрафа. Сторона указала на односторонний отказ оператора от исполнения договора фрахта, обусловленный санкционной обстановкой, и невозможность немедленно получить деньги от иностранного контрагента. По версии ответчика, его вины в случившемся не было.

По мнению же истицы, ссылка ответчика на санкции и отказ зарубежной компании не освобождают российского туроператора от ответственности перед потребителем. Как отметила в суде представитель Арины Николаевой, ограничения в отношении российских лиц и статус Франции как недружественного государства существовали до заключения договора с клиентом. Ответчик должен был знать об этом и принимал на себя риски, выбирая иностранного поставщика, способ расчетов, платежного посредника и договорную модель. К тому же, турфирма не смогла доказать наличия чрезвычайного и непредотвратимого обстоятельства, которое непосредственно исключило бы возврат денег истцу.

Отметим, круизное судно-ледокол Le Commandant Charcot разработано специально для экспедиционных круизов у берегов Гренландии и походов на Северный полюс. В свое первое плавание лайнер отправился осенью 2021 года. На борту размещены 2 вертолета и 16 лодок «Зодиак» для высадки пассажиров на необорудованный берег и экскурсий. На судне находятся всего 135 сьютов и кают категории «люкс».

Иван Коблов