Благоустройство парка Северного речного вокзала (СРВ) Москвы в настоящее время выполнено на 80%. Кроме того, специалисты столичного комплекса городского хозяйства завершили работы по ремонту причалов, сообщил заместитель мэра города по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков.
Единственный за 60 лет новый российский теплоход «Мустай Карим» вместо первого рейса из Петербурга срочно отправился в док Канонерского судоремонтного завода. Знающие люди говорят, что брак не заводской, и просят благодарить капитана. В компании же кивают на пандемию.
Речной пассажирский теплоход на СПГ спущен на воду
Первое в России прогулочно-экскурсионное судно «Чайка-СПГ», двигатели которого работают на сжиженном природном газе, 7 августа торжественно спустили на воду на Зеленодольском судостроительном заводе имени А.М. Горького, находящемся недалеко от Казани. Новый теплоход спроектирован заводским проектно-конструкторским бюро и был заложено в феврале 2020 года. Это первый опыт строительства речного пассажирского судна на сжиженном природном газе с использованием отечественных комплектующих. Ранее, в октябре прошлого года, план по его созданию подписали представители Татарстана и «Газпрома». Правительство региона собирается строить еще минимум 20 таких судов. «Чайка» оборудована системами кондиционирования и отопления, снабжено аудиогидом на пяти языках, имеет панорамный обзор и возможность проходить под низкими мостами. Его длина составляет 58,8 метра, ширина – 10,8 метра, осадка – около 1,2 метра, скорость судна – около 18 км в час, экипаж – три человека и восемь человек обслуживающего персонала. Вмещает судно до 176 пассажиров.
Круизный теплоход «Александр Суворов», на котором было отмечено заражение членов экипажа коронавирусом, возобновит рейсы 11 августа. Об этом сообщил ТАСС со ссылкой на пресс-службу компании «ВодоходЪ», которой принадлежит теплоход. При этом с 5 по 11 августа, в связи с прохождением проверки и выполнением дополнительных требований Роспотребнадзора, пассажирское судно будет находиться на приколе.
Речные круизные компании по итогам года останутся в убытке, несмотря на всплеск спроса в августе на 25% по сравнению с прошлым годом, сообщила пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина. «Спрос на речные круизы сейчас примерно на 20-25% выше, чем в то же время год назад. Но впереди сентябрь – традиционно непростой месяц для этого турпродукта, а в нынешнем году он осложняется отсутствием глубины продаж. Так что хорошие летние объемы помогут лишь минимизировать убытки, но избежать их не удастся», — сказала она.
По оценкам туроператоров, спрос на речные круизы сейчас примерно на 20% выше, чем в то же время год назад. Но впереди сентябрь – традиционно непростой месяц для этого турпродукта, а в нынешнем году он осложняется отсутствием глубины продаж. Так что хорошие летние объемы помогут лишь минимизировать убытки, но избежать их не удастся.
На Средне-Невском судостроительном заводе в пятницу 31 июля заложили пассажирское судно проекта А45-90.2 «Андрей Дубенский». По условиям контракта предприятие должно передать заказчику в 2023 и 2024 годах два таких судна класса «река-море». Их заказчиком выступает ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания». Теплоходы будут работать на реке Енисей, на социально значимом грузо-пассажирском маршруте Красноярск – Дудинка – Красноярск.
Премьер-министр Михаил Мишустин на прошлой неделе подписал распоряжение о выделении правительством 15 млрд рублей на стимулирование внутренних туристических поездок, в том числе круизных. Разработчиком новой программы стал Ростуризм.
Суда ОАО «Донинтурфлот» (Ростов-на-Дону) не будут работать в навигацию 2020 года. Об этом рассказал генеральный директор судоходной компании Геннадий Черкашин. По его словам, в связи запретом на въезд для иностранных туристов в Россию компания не будет работать в навигацию 2020 года. Суда останутся стоять в Ростове-на-Дону и Аксае. Пассажирская компания традиционно обслуживала интуристов.
Роспотребнадзор выпустил методические рекомендации по работе судоходных компаний, которые перевозят людей на внутренних водных путях в условиях пандемии коронавируса.
С 15 июля возобновлено движение судов по седьмому и восьмому шлюзам Канала имени Москвы в столичном районе Тушино. Напомним, в январе прошлого году на этом участке создалась аварийная ситуация: в Тушинский тоннель, проходящем над Волоколамским шоссе, вылилось значительный объем воды, что временно парализовало проезд автотранспорта. Причиной происшествия стали некачественно проведенные работы во время строительства третьей очереди тоннеля в 2000 году.
Судоходная компания «ВодоходЪ» начинает выполнение круизных туров по Енисею на своем лайнере «Максим Горький». В первый речной поход он отправляется сегодня, 16 июля. Путешествие будет непродолжительным: из Красноярска теплоход пойдет до Енисейска и уже 19 июля вернется обратно. Как сказано на сайте компании, свободных кают на судне нет.
В устье реки Шоши в Конаковском районе Тверской области продолжается строительство порта на территории особой экономической зоны «Завидово». Работы стартовали в конце мая, в самый разгар пандемии, но даже это обстоятельство не стало причиной переноса сроков начала крупнейшей по своим масштабам и капиталовложениям стройки на территории Верхневолжья.
Основными проблемами развития речных пассажирских перевозок, в том числе и туристических, являются наличие «узких мест» на внутренних водных путях - в первую очередь участок ниже Городецкого гидроузла, а также недостаточное количество пассажирских судов, отвечающих современным требованиям безопасности и комфорта, короткий сезон и высокая стоимость судового топлива. Об этом сообщил руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) Александр Пошивай.
Паломническая служба «Радонеж» вынуждена отменить намеченный на 13-25 июля круиз с посещением Валаама, Соловков и Кижей. Под него был зафрахтован теплоход «Господин Великий Новгород», но управление Роспотребнадзора по Новгородской области, где базируется судно, отказал ему в выходе, так как оно принадлежит клубу юных моряков. Напомним, массовые мероприятия для детей запрещены последним постановлением федерального Роспотребнадзора. Вникать в то, что теплоход уже много лет используется для паломнических туров и на нем будут только взрослые, в ведомстве не хотят.
На территории самарского ЗАО «Нефтефлот» 19 июня прошла церемония закладки двух прогулочных судов проекта PV20S – так называемого однодневного круиза, по контракту с АО «ЦКБ Нептун» и на средства Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Как сообщила пресс-служба верфи в своем канале в Instagram, новые теплоходы строятся по проекту конструкторского бюро «МИБ-Дизайн-СПб». Эксплуатироваться суда намечено на российском Черноморском побережье.
Банкротства «Башкирского речного пароходства» не будет
Арбитражный суд 10 июня утвердил мировое соглашение между АО «Башкирское речное пароходство» (БРП) и его кредиторами и прекратил дело о его банкротстве. Напомним, пароходство было признано несостоятельным (банкротом) в августе 2016 года, и в отношении него была введена процедура наблюдения. Его долг оценивался более чем в 152 млн рублей. Балансовая стоимость имущества АО составляла примерно 186 млн рублей. Согласно последнему соглашению, реестровая задолженность пароходства перед кредиторами в настоящее время составляет 55,5 млн рублей.
Сегодня компания «Мостурфлот» успешно присоединилась к круизной навигации-2020. Ее трехпалубный теплоход «И.А. Крылов» 3 июля в 12.30, в соответствии с расписанием, отправился в 13-дневный тур. Он побывает в Мышкине, Кузине, Петрозаводске, Сосновце, Кижах, Вытегре, Череповце, Угличе, Калязине, и вечером 15 июня вернется в Москву. Во время стоянки в Сосновце круизные туристы отправятся с ночевкой на Соловецкие острова.
Глава правительства Михаил Мишустин подписал постановление, которым утверждаются особенности исполнения договора перевозки пассажиров внутренним водным транспортом. Документ дает, в том числе, круизным компаниям 180 дней на отсрочку исполнения обязательств или возврата средств туристам.
Массовая круизная навигация на реках Центральной России, как и планировали судовладельцы, открылась в конце июня и постепенно набирает обороты. Вечером в пятницу 26 июня в первое речное путешествие из Москвы отправился трехпалубный теплоход «Александр Бенуа» компании «Созвездие». За выходные он побывал в Твери и 28 июня в 20.00 вернулся в столицу.
Туроператор «Ника», 22 июня объявивший о прекращении деятельности, в четверг отозвал направленное в Ростуризм заявление и возобновляет работу, сообщает компания на своем сайте. Как следует из информации на сайте Ростуризма, туроператор восстановлен в едином федеральном реестре, откуда 23 июня был исключен приказом ведомства.
Речная пассажирская навигация в административных границах Санкт-Петербурга начнется 28 июня с 10:00 утра. Об этом сообщила пресс-служба Комитета по транспорту городского правительства. Для прогулочных теплоходов вновь станут открыты Нева, Малая Нева, Большая, Средняя и Малая Невка, а также Мойка, Фонтанка и другие судоходные реки и каналы города. Решение об этом было принято на заседании Межведомственной транспортной рабочей группы при координационном совете по противодействию коронавирусной инфекции под руководством вице-губернатора Максима Соколова.
Сегодня, 23 июня, в столице, на два месяца позже обычных сроков, началась пассажирская навигация по Москве-реке. Это событие, как ранее сообщил мэр города Сергей Сабянин, произошло в рамках нового этапа снятия ограничений, введенных ранее из-за пандемии коронавируса. Напомним, движение пассажирских судов с пассажирами на борту в пределах административных границ Москвы было запрещено с 17 апреля нынешнего года.
В ТАСС прошла пресс-конференция, посвященная началу морской и речной пассажирской навигации в стране в 2020 году. В ней приняли участие заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) Константин Анисимов, директор по судоходству на внутренних водных путях Российской палаты судоходства Анна Исаева, генеральный директор круизной компании «Водоход» Ришат Багаутдинов и председатель совета директоров круизной компании «Созвездие» Александр Соснин. Участники обсуждения оценили влияние коронавируса на водный транспорт России.
Хотя если быть предельно точным, то сезон речных круизов в нашей стране формально уже стартовал: 12 июня из Ярославля в Санкт-Петербург отправился теплоход «Русь Великая» компании «Круизный флот «Русич». Однако это пока лишь отдельный случай, пусть и поразивший рынок – что тут скрывать, но все равно явно выбивающийся из общей речной картины. Речь все же идет о массовой круизной деятельности в этом году не в меру задержавшейся по известным всем причинам. Вот ее долгожданное начало как раз и намечается на текущей неделе.
ИАА «ПортНьюс» и Морское Инженерное Бюро на прошлой неделе провели 5-й вебинар по судоходству на реке и море под названием «От Волги до Енисея: не станет ли белый теплоход на реке ретро-картинкой?». В качестве базиса для дискуссии организаторы предложили доклад генерального директора петербургского Морского Инженерного Бюро (МИБ), профессора, доктора технических наук Геннадия Егорова.
Профильная правительственная комиссия одобрила включение в перечень особо пострадавших от коронавируса отраслей перевозку пассажиров водным транспортом - морским и внутренним, сообщил «КоммерсантЪ». Его источники ожидают появления соответствующего документа в самое ближайшее время. При этом грузовые речные перевозки, а также международные перевозки пассажиров по железной дороге в список не вошли. Но даже по принятым решениям все еще нет постановления правительства, поэтому компании пока не могут воспользоваться льготами.
На Енисее стартовала пассажирская речная навигация. Первый в нынешнем году рейс по традиционному маршруту из Красноярска в Дудинку отправился 16 июня, в 7 часов утра. На борту трехпалубного теплохода «В. Чкалов» проекта 588 находился 131 пассажир, в Енисейске к ним добавились еще 36 пассажиров. Всего же теплоход может принять на борт до 250 пассажиров, экипаж составляет 50 человек. Его оператором выступает красноярская компания «ПассажирРечТранс».
Рабочая группа в сфере транспорта в рамках Комиссии Госдумы по поддержке малого и среднего предпринимательства провела очередное заседание. Его основной темой стали проблемы предприятий, возникшие из-за короновирусных ограничений и меры господдержки, которые до сих пор не дошли до адресатов. Подробности приводит спецкор «Морских вестей России».
Минтранс РФ включил субсидии морским и речным круизным компаниям в список мер поддержки транспортного комплекса на фоне пандемии. Как следует из материалов министерства, опубликованных 10 июня, их объем составит 4,7 млрд рублей.
