О необходимости соблюдения правил пограничного режима при посещении знаменитого лежбища сивучей в городе Невельске на юге Сахалина напомнили туроператорам пограничники в преддверии организации морских турпоездок, сообщает пресс-служба министерства туризма Сахалинской области.
«ВодоходЪ» и круизы по арктическим маршрутам
Судоходная компания «ВодоходЪ» анонсировала круизы по арктическим направлениям. О новом проекте в ходе прошедшей выставки «Интурмаркет» сообщила старший менеджер спецпроектов компании Лилия Даниленко. Как отмечает пресс-служба оператора, намеченный в 2025 году двухнедельный круиз «Поморское кольцо» на новом теплоходе «Николай Жарков» проекта 00840 «Карелия» уже выкуплен на треть. Его маршрут пройдет в акватории Белого моря через Архангельск, Соловецкий архипелаг и Кандалакшу. Рассматриваются также и другие возможные стоянки в Арктической зоне для их дальнейшей интеграции в круизы, заявила представитель компании. Теплоход «Николай Жарков» станет вторым судном оператора, который пересекает Северный полярный круг. С 2020 года компания проводит на четырехпалубном теплоходе «Максим Горький» экспедиционные круизы по Енисею с посещением арктической территории. Еще один северный маршрут на Соловецкие острова «ВодоходЪ» организует с 2020 года на теплоходе «Александр Пушкин». Для проведения комфортных судозаходов на архипелаг компания с февраля арендовала причал на Соловках сроком на 5 лет. Сейчас проводится его ремонт и модернизация.
Работа морского грузопассажирского парома Oriental Pearl VI на международной линии Владивосток — Сокчо (Южная Корея) приостановлена. Об этом сообщили в представительстве МИД РФ во Владивостоке со ссылкой на южнокорейский телеканал G1. Как сказано в сообщении, автомобильный паром между портами Сокчо и Владивосток приостановил работу через три месяца после начала рейсов из-за серьезных управленческих трудностей, вплоть до отсутствия возможности выплатить экипажу двухмесячную заработную плату. Оператор судна планировал привлечь новых инвесторов и влить операционные средства в проект к концу прошлого месяца, однако этого не произошло. В связи с чем, начиная с апреля, перспективы работы на северном маршруте перешли в разряд неопределенных.
Экипаж парома «Александр Деев», обслуживающего морскую линию между островом Сахалин и материковой частью страны, 20 марта обнаружил неисправность на борту. Произошло это через полтора часа после выхода судна из порта Ванино Хабаровского края. Из соображений безопасности было принято решение о возвращении обратно для дальнейшего проведения ремонта. Проводку парома при этом обеспечил ледокол «Капитан Хлебников». По предварительным данным, осуществляя движение в тяжелых ледовых условиях, судно получило повреждение из-за столкновения с льдиной в Татарском проливе. На его борту находилось 35 членов экипажа, 28 пассажиров и 28 автомобилей. Пострадавших в результате инцидента нет.
Администрация Архангельской области и АНО АО «Агентство регионального развития» 27 марта провели в Санкт-Петербурге презентацию «Открытый Север: инвестиции в туризм Архангельской области».
Руководителем Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) назначен Андрей Тарасенко. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр Михаил Мишустин.
Судами, работающими на линии Ванино — Холмск, соединяющей Сахалин с материковой частью России, за два первых месяца года перевезено более 2 тыс. пассажиров. Об этом сообщается в телеграм-канале Минтранса Сахалинской области. В настоящее время паромная переправа функционирует в штатном режиме. Задействованы все 4 судна, работающие на линии, включая новый паром «Александр Деев», который вернулся в порт Холмск в конце февраля после прохождения техобслуживания. Ранее Находкинский судоремонтный завод завершил ремонт винторулевого комплекса судна.
Утром 23 марта лайнер Astoria Grande открыл сезон морских круизов 2024 года. Из порта Сочи отправился его первый рейс, сообщила пресс-служба лайнера. Он взял курс на порты Турции и Египта. В первом круизе туристы пробудут 15 дней, проследовав по маршруту Сочи - Стамбул - Кушадасы - Александрия - Измир - Амасра – Сочи. При этом в Стамбуле и Александрии Astoria Grande стоит два дня. После чего лайнер вернется в черноморский порт России.
Новый терминал в Пионерском примет паромы летом
Международный грузопассажирский и круизный терминал в городе Пионерском Калининградской области сможет принять первые суда летом нынешнего года. Об этом сообщил начальник калининградского управления ФГУП «Росморпорт» Андрей Мошков. «В настоящее время идет активная фаза строительства порта. Рассматривается вопрос о выделении терминала «Причал №1» для эксплуатации. Он будет работать в первую очередь, принимая грузовые суда. В июле надеемся подготовить соответствующую инфраструктуру и принимать там автомобильные паромы», - сказал он на региональной конференции Ассоциации международных автоперевозчиков «АСМАП-Балтик 2024». Терминал в Пионерском будет работать, прежде всего, в тех случаях, когда в порту Балтийска, где расположен основной грузовой терминал для паромов, будут образовываться очереди. Это может быть связано с тем, что на грузовую линию между Калининградской областью и портами Ленинградской области и Санкт-Петербурга в ближайшее время выйдут дополнительные суда.
Четыре новые яхтенные марины в Сочи, возведение которых предусмотрено новым генеральным планом развития города до 2044 года, планируют построить с использованием механизма государственно-частного партнерства. Об этом сообщила соавтор идеи развития водного туризма в России, вице-президент Ассоциации развития яхтенного туризма и марин Ольга Шебзухова.
В летний период 2024 года на Северный полюс планируется организовать три круизных тура на атомном ледоколе «50 лет Победы». Первый запланирован с российскими туристами на борту, второй – с туристами из России и Китая, а в заключительный тур отправятся китайские путешественники. Рейсы русскоязычных групп запланированы на 3-15 июля и на 14-26 июля, сообщает основатель круизной компании «Клуб полярных путешествий» Николая Савельева.
Более 54 тысяч участников круизов посетили особо охраняемые природные территории (ООПТ) федерального значения в 2023 году. Для туристов были доступны как речные, так и морские путешествия, во время которых можно было увидеть природные достопримечательности, недоступные во время «сухопутных» туров. В связи с ростом популярности круизных экскурсий, число и разнообразие маршрутов на предстоящий сезон станет шире, сообщила пресс-служба министерстваприродныхресурсови экологииРоссийскойФедерации (Минприроды РФ).
Начнем с самого, наверное, громкого морского случая прошедшего месяца. Круизный лайнер Norwegian Dawn 25 февраля не пустили в Порт-Луи, находящийся на острове Маврикий в Индийском океане из-за подозрений на вспышку холеры. Как сообщается, судно американского оператора Norwegian Cruise Line совершало 12-дневное путешествие из Кейптауна по Южной Африке. На борту находилось 2184 пассажиров и 1026 членов экипажа. Во время рейса у некоторых туристов наблюдались легкие симптомы желудочно-кишечной инфекции. Медики предположили, что выявленная болезнь может оказаться холерой. По прибытии в Порт-Луи руководство судна предупредило местные власти о случившемся. Было решено провести тестирование, а до получения результатов судно поставить на рейде. У15 пассажиров с симптомами взяли образцы крови на анализ, все туристы оставались на борту до получения результатов.
Руководство Сочинского торгового морского порта планирует приобрести собственный грузопассажирский паром в целях развития туризма и запуска сообщения в турецкий порт Трабзон. Поиск судна уже начался, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на генерального директора компании Юрия Владимирова.
При проектировании новых судов для Калининградской области за основу планируется взять проект CNF19M, по которому уже построены «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский». Однако данные паромы не предполагают перевозку пассажиров. В то же время спрос на паромное сообщение с российским эксклавом со стороны простых граждан с личными автомобилями растет — по мере ужесточения визовой политики в прибалтийских странах и Польше.
Власти Крыма просят помочь приобрести пассажирские суда
Минтранс Крыма направил в адрес правительства РФ письмо, в котором попросил рассмотреть возможность оказания федеральной поддержки в приобретении 10 морских пассажирских судов. Региону требуется 6 новых судов для прибрежного плавания и не менее 4 пассажирских судов для межрегионального сообщения, отметили в министерстве транспорта республики. В собственности региона находятся Ялтинский и Евпаторийский морские порты, но большинство их гидротехнических сооружений выведено из эксплуатации из-за износа, и сейчас находятся в аварийном состоянии и требуют реконструкции, уточнили в ведомстве.
Обзоры наиболее интересных морских туров на предстоящий год, модераторами которых выступают ведущие круизные операторы страны, проводятся нашими силами еще со второй половины 2000-х. Много чего изменилось с того времени – и в мире, и в индустрии путешествий, но вот настолько печального и отчасти даже драматичного опроса как прошлогодний, не было ещё ни разу.
В Минэкономразвития подтвердили запуск круизов-2024 по Каспию
Россия совместно с прикаспийскими государствами летом нынешнего года собирается открыть первый круизный маршрут по Каспийскому морю. Он создан в рамках проекта «Великий Волжский путь», и предполагает посещение Азербайджана, Ирана, Казахстана, Туркменистана. Об этом заявил заместитель министра экономического развития РФ Дмитрий Вольвач, сообщается на сайте ведомства. Замминистра напомнил, что на астраханском судостроительном заводе «Лотос» завершается строительство круизного лайнера «река-море» «Владимир Жириновский», который еще недавно назывался «Петр Великий». На нем и намечено выполнение круизов по Каспию. Строительство головного четырехпалубного судна проекта PV300VD «Петр Великий» началось в августе 2016 года. Его официальным заказчиком стало Московское речное пароходство. Оператором водных туров в дальнейшем будет выступать компания «Мостурфлот» - круизный бренд пароходства. В то же время, на сайте «Мостурфлота» по-прежнему нет ни сообщения о теплоходе «Владимир Жириновский» («Петр Великий») ни, тем более, о его круизах.
Власти Южной Кореи выдали две разные лицензии на эксплуатацию грузопассажирского паромного маршрута между южнокорейским портом Тонхэ и Владивостоком, а также между Тонхэ и японским городом Сакаиминато. Об этом сообщили в Министерстве морского и рыбного хозяйства Республики Корея.
В 2023 году морские круизы продолжили свое активное развитие после пандемии. По-прежнему хорошим спросом среди туристов пользуются безвизовые туры, которые позволяют путешествовать по просторами морей без лишних сложностей. Поэтому, как и год назад, лидирующие позиции на сегодня занимают безвизовые круизы по Персидскому заливу компании MSC Cruises, отправляющиеся из Дубая, Абу-Даби и Дохи. Благодаря доступным ценам, эти путешествия становится еще более привлекательным. В этом году к услугам туристов два лайнера: красивый, современный MSC Virtuosa, и более уютный и небольшой MSC Opera.
За последние годы рынок морских круизов претерпел довольно большие изменения, связанные, прежде всего, с нынешними возможностями выезда российских туристов за рубеж. Перенаправление основных турпотоков коснулось и морских круизов. Несмотря на это, на наш взгляд, спрос на круизные туры едва ли менее активен, чем в допандемийные времена. Сам формат водных путешествий, как вид отдыха, однозначно не только сохранил свою привлекательность, но скорее даже увеличил ее, благодаря появлению новых маршрутов и лайнеров в морских и речных круизах, как внутри России, так и за рубежом.
Самый, наверное, медийный случай первого месяца года по нашей теме. У небольшого острова Ко Хэй, расположенного недалеко от известного таиландского курорта Пхукет, затонул катер Martini на борту которого находились 6 российских туристов, в том числе трое детей. Всего на судне, включая членов экипажа, было 9 человек. Как сообщил портал Phuket News со ссылкой на морскую службу Таиланда, катер отправился на морскую экскурсию утром 9 января. Он отплыл от причала в бухте Чалонг, маршрут включал заходы на несколько островов. В этот день погода была нормальной, ветер и волны спокойными. Ближе к 15:00 по местному времени он неожиданно стало заполняться водой. Крушение произошло в момент, когда команда пыталась пришвартовать судно в заливе Нам Бо возле острова. Экипажу не удалось откачать воду, и вскоре лодка затонула. Пассажиры с детьми и члены экипажа не пострадали: их эвакуировало стоящее рядом судно. В дальнейшем выяснилось, что катер Martini использовали не по назначению и с нарушением условий эксплуатации, поскольку он применялся для целей, не включенных в полученную владельцем лицензию.
Об этом объявила судоходная компания «Аквилон» - генеральный агент по продажам туров на морском круизном лайнере Astoria Grande, а также анонсировала планы на предстоящий год. Отмечается, что за прошедшие 10 месяцев судно турецкой круизной компании Miray Cruises выполнило 39 круизов и перевезло 31 тыс. пассажиров, что в три раза превысило показатели дебютного сезона.
Туроператоры фиксируют растущий спрос среди россиян на круизы в Арктику, в прошлом году турпоток в регион превысил миллион человек, сообщает Российский союз туриндустрии (РСТ).
В нынешнем году туроператорская компания «Бриз Лайн» (Breeze Line), специализирующаяся на морских круизах, предлагает своим клиентам, как всегда, туры американского оператора Princess Cruises. Надо отметить главное: эта компания, в отличие от многих других, не ограничивает посадку туристов с российскими паспортами.
Крупнейший в мире круизный лайнер Icon of the Seas («Икона морей») в конце прошлой недели, 27 января, отправился в первый морской рейс из порта Майами. Пассажирское судно длиной 365 метров а шириной 48,5 метров имеет 20 палуб, которые поделены на так называемые «районы». Оно может принять на борт максимально до 7,6 тыс. пассажиров, а также 2350 членов экипажа. Тоннаж Icon of the Seas составляет- 248,7 тыс. т., что в пять раз больше, чем у знаменитого «Титаника». Силовые установки гиганта работают на сжиженном природном газе (СПГ).
Eastern Dream может продлить маршрут до Японии
DuWon Shipping - оператор морского грузопассажирского парома Eastern Dream («Восточная мечта»), собирается продлить маршрут, соединяющий южнокорейский порт Тонхэ и Владивосток, до японского Сакаиминато. Соответствующая заявка на корректировку лицензии была подана в министерство океанов и рыболовства Южной Кореи, сообщает издание Kado. Официальное подтверждение ожидается после согласования организационных вопросов. DuWon Shipping рассчитывает начать работу на новой линии с 15 февраля, после завершения технического обслуживания на Eastern Dream. Ранее сообщалось, что паром, курсирующий между Тонхэ и Владивостоком, в первом полугодии прошлого года перевез около 15 тыс. пассажиров, что в 176 раз больше, чем за аналогичный период 2022 года. Напомним, компания уже пыталась договориться с портом «Майдзуру» (Киото) о заходах, однако достичь соглашения двум сторонам не удалось. Тем не менее, сейчас вопрос решается уже на уровне министерств и ведомств Японии и Республики Корея.
В черноморском порту Геленджик завершено строительство самой крупной в России яхтенной марины. К концу 2023 года получено заключение о соответствии (ЗОС) объекта. Это итоговый документ, который составляется по результатам государственного строительного надзора, сообщает пресс-служба группы компаний «Стройтрансгаз».
Круизные лайнеры считаются практически идеальными местами для отдыха, но на отдельных судах пассажирам приходится соблюдать ряд довольно жестких, а иной раз и весьма своеобразных правил. Причем, некоторые из них могут показаться абсурдными и даже шокировать. Британские исследователи рынка приводят некоторые из них.
Выбор идеальной каюты на круизном лайнере — дело очень индивидуальное. Кому-то хочется палубу повыше, чтобы «все видеть», кто-то, наоборот, выбирает нижние этажи, потому что там меньше укачивает и чтобы быть «ближе к морю». Кому-то удобно рядом со спа-салоном или детским клубом, а примерно половина путешественников и вовсе не заморачивается выбором места в круизе. Тем не менее, на любом круизном судне есть места, и даже целые отсеки, которые лучше избегать по самым разным причинам.
