Отсутствие прямого морского сообщения между Петропавловском-Камчатским и Владивостоком остается наиболее проблемным моментом в части обеспечении транспортной доступности субъектов Российской Федерации, входящих в состав Дальневосточного федерального округа (ДФО). Об этом в ходе совещания в Совете Федерации рассказал заместитель министра транспорта России Александр Пошивай.

Отсутствие прямого морского сообщения между Петропавловском-Камчатским и Владивостоком остается наиболее проблемным моментом в части обеспечении транспортной доступности субъектов Российской Федерации, входящих в состав Дальневосточного федерального округа (ДФО). Об этом в ходе совещания в Совете Федерации рассказал заместитель министра транспорта России Александр Пошивай.

В Азово-Черноморском бассейне хотят возродить круизы

Единый институт пространственного планирования РФ Минстроя России представил стратегию развития водной инфраструктуры в рамках комплексного плана по туризму для новых субъектов Российской Федерации. Основным предложением стало воссоздание круизного маршрута, который свяжет туристические кластеры Азовского и Черного морей. Водный путь объединит прибрежные территории ДНР: Новоазовский и Мангушский округа, а также Мариуполь. Далее путь проследует через Бердянск и Приазовский район Запорожской области с выходом к Геническу в Херсонской области. Объединение этих прибрежных зон в один круизный маршрут открывает возможность протянуть в дальнейшем его до Крыма, а затем выйти в акваторию Черного моря. Строительство новых причалов станет основой для организации регулярных рейсов между регионами. Как сообщается, запуск такой морской линии в Азово-Черноморском регионе даст положительный эффект, а также будет способствовать устойчивому развитию туристической отрасли на этих территориях.

В конце прошлой недели дальневосточные СМИ поместили информацию, что тихоокеанский круиз, широко разрекламированный первыми лицами региона, в мае, как планировалось ранее, запущен не будет. Вполне возможно, что не произойдет этого даже в течении нынешнего года. О чём в своем блоге первым написал бывший директор департамента культуры Приморского края Сергей Матлин, ссылаясь на слова генерального директор компании-оператора «Интермарин Круиз Ферри Менеджмент» Игоря Глухова. Впрочем, о том, что круизы не состоятся в назначенное время, можно было понять гораздо раньше, по ряду ключевых моментов.

В конце прошлой недели дальневосточные СМИ поместили информацию, что тихоокеанский круиз, широко разрекламированный первыми лицами региона, в мае, как планировалось ранее, запущен не будет. Вполне возможно, что не произойдет этого даже в течении нынешнего года. О чём в своем блоге первым написал бывший директор департамента культуры Приморского края Сергей Матлин, ссылаясь на слова генерального директор компании-оператора «Интермарин Круиз Ферри Менеджмент» Игоря Глухова. Впрочем, о том, что круизы не состоятся в назначенное время, можно было понять гораздо раньше, по ряду ключевых моментов.

В свободное время от регулярных пассажирских перевозок на Курильские острова, теплоход «Игорь Фархутдинов» начнет ходить с Сахалина в круизные туры до острова Монерон, находящийся в Татарском проливе. О запуске нового туристического продукта в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) заявил губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко, сообщает пресс-служба органа власти региона. В суточное путешествие приглашают как жителей островной области, так и ее гостей. Общее время в пути составит 24 часа. Для удобства туристов предусмотрен ночной переход на Монерон. 

В свободное время от регулярных пассажирских перевозок на Курильские острова, теплоход «Игорь Фархутдинов» начнет ходить с Сахалина в круизные туры до острова Монерон, находящийся в Татарском проливе. О запуске нового туристического продукта в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) заявил губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко, сообщает пресс-служба органа власти региона. В суточное путешествие приглашают как жителей островной области, так и ее гостей. Общее время в пути составит 24 часа. Для удобства туристов предусмотрен ночной переход на Монерон.

На этом острове можно будет посетить природный парк, поплавать с маской или погрузиться с аквалангом в славящиеся своей прозрачностью воды, чтобы познакомиться с разнообразным подводным миром. По маршруту следования судно совершит заход в бухту Кологераса и произведет остановки в местах обитания сивучей. На обратном пути намечена стоянка у мыса Крильон — самой южной точки Сахалина.

Министр туризма Сахалинской области Артем Лазарев рассказал, что пассажирам, в зависимости от тарифа, предложат размещение в разных по уровню комфорта каютах. В пути будет организовано питание, пройдут дискотека и развлекательные программы, станет работать детская комната и кинозал. Гиды проведут научно-познавательные экскурсии. Всего запланировано пять рейсов: 1 и 28 июля, 11 и 25 августа, 15 сентября. В каждый из них смогут отправиться до ста туристов.

Глава региона также отметил, что в дальнейшем необходимо разработать линейку круизных маршрутов, и прежде всего на Курильские острова.

Российское пассажирское судно усиленного ледового класса «Игорь Фархутдинов» имеет порт приписки в городе Холмск Сахалинской области, и принадлежит ООО «Морская компания «Сахалин-Курилы». Теплоход был построен в 1991 году в Польше на Гдыньской судоверфи. Первое название — «Нева», с 1996 года - «Адмирал Лазарев», а c 2003 года, после трагической гибели прежнего губернатора Сахалина Игоря Фархутдинова, носит его имя. Пассажировместимость теплохода составляет до 150 человек. Он работает на морской линии Корсаков — Курильские острова (Кунашир, Шикотан, Итуруп) — Корсаков.

Иван Коблов

Начинаем наш ежемесячный обзор с краткие сообщения о двух трагедиях, имевших место за рубежом. Туристическое судно Lima de Abreu XV с несколькими десятками пассажиров на борту затонуло в бразильской Амазонии. Как сообщила местная телекомпания O Globo, произошло это в мистическую пятницу 13-го, в районе слияние рек Риу-Негру и Солимойнс. Пассажирский катер, направлявшийся в Нова-Олинда-ду-Норте, потерпел крушение недалеко от города Манаус. Жертвами происшествия стали трехлетняя девочка и 22-летняя девушка Лара Бьянка. Из воды вытащили 71 пассажира. Уточняется, что они были в спасательных жилетах. Находившиеся поблизости лодки достаточно быстро среагировали и оказали помощь утопающим. На момент трагедии 7 человек числились пропавшими без вести, их поиски продолжались. Капитана судна, 42-летнего Хосе Педро да Силва Гама, арестовали, однако потом выпущен под залог. Идет расследование.

Новые Тихоокеанские круизы на Дальнем Востоке, старт которых запланирован на весну нынешнего года, сейчас прибывают в стадии подготовки. Об этом на пресс-конференции рассказал заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Антон Басинский. «Сегодня мы ведем переговоры, чтобы туроператор комфортно вошел в условия», — сказал он.

Рынок круизного туризма в последние годы прибывает на подъеме. В 2024 году ровой доход круизной индустрии, по информации международной ассоциации Cruise Lines International Association (CLIA), достиг нового исторического максимума, превысив $40 млрд. Данные за прошедший год пока не обнародованы, тем не менее, к 2028 году эксперты ожидают, что этот показатель возрастет до $50 млрд.

Проект «Тихоокеанский круиз» собираются запустить уже весной нынешнего года. Его маршрут пройдет через Приморье, Сахалин, Курилы и Камчатку. Он должен привлекать на Дальний Восток, считают организаторы, до 50 тыс. туристов ежегодно. Впервые этот круизный маршрут был представлен на Восточном экономическом форуме (ВЭФ) в сентябре прошлого года. По словам губернатора Приморского края Олег Кожемяко, это глобальный проект, которого долго ждали. По его словам, идея создания такой круизной линии «лет десять витала в воздухе, и сейчас начала приобретать конкретные очертания».

Проект «Тихоокеанский круиз» собираются запустить уже весной нынешнего года. Его маршрут пройдет через Приморье, Сахалин, Курилы и Камчатку. Он должен привлекать на Дальний Восток, считают организаторы, до 50 тыс. туристов ежегодно. Впервые этот круизный маршрут был представлен на Восточном экономическом форуме (ВЭФ) в сентябре прошлого года. По словам губернатора Приморского края Олег Кожемяко, это глобальный проект, которого долго ждали. По его словам, идея создания такой круизной линии «лет десять витала в воздухе, и сейчас начала приобретать конкретные очертания».

В конце прошлого года на Северных Курилах зарегистрировано акционерное общество «Русская круизная компания» (АО «Рускруиз»). Компания создана при поддержке Минвостокразвития РФ для организации регулярных морских путешествий по Дальнему Востоку. Об этом сообщила пресс-служба министерства. Учредителями выступили «Росморпорт», «Совкомфлот», «КС-Стратегический Альянс», а также корпорации развития Камчатского и Приморского края.

В конце прошлого года на Северных Курилах зарегистрировано акционерное общество «Русская круизная компания» (АО «Рускруиз»). Компания создана при поддержке Минвостокразвития РФ для организации регулярных морских путешествий по Дальнему Востоку. Об этом сообщила пресс-служба министерства. Учредителями выступили «Росморпорт», «Совкомфлот», «КС-Стратегический Альянс», а также корпорации развития Камчатского и Приморского края.

Круизный оператор «ВодоходЪ» в летнюю навигацию 2026 года запустит экспедиционные круизы на Чукотку, Камчатку и Курильские острова, сообщает пресс-служба компании. «Круизы по Дальнему Востоку, в ходе которых туристы познакомятся с дикой природой Камчатки, Чукотки и Курильского архипелага, будет выполнять экспедиционная яхта Minerva. Со 2 по 11 июня запланировано путешествие по Тихоокеанскому огненному кольцу, в которое входят остров Сахалин и Курильские острова, с 1 по 11 июля – плавание к Командорским островам, с 12 по 23 июля – круиз к Земле белых медведей на Чукотку и остров Колючин», - говорится в сообщении.

Круизный оператор «ВодоходЪ» в летнюю навигацию 2026 года запустит экспедиционные круизы на Чукотку, Камчатку и Курильские острова, сообщает пресс-служба компании. «Круизы по Дальнему Востоку, в ходе которых туристы познакомятся с дикой природой Камчатки, Чукотки и Курильского архипелага, будет выполнять экспедиционная яхта Minerva. Со 2 по 11 июня запланировано путешествие по Тихоокеанскому огненному кольцу, в которое входят остров Сахалин и Курильские острова, с 1 по 11 июля – плавание к Командорским островам, с 12 по 23 июля – круиз к Земле белых медведей на Чукотку и остров Колючин», - говорится в сообщении.

Морской лайнер «Князь Владимир» никак не могут продать

Торги по продаже теплохода «Князь Владимир», принадлежащего компании «Черноморские круизы», которая входит в состав ФГУП «Росморпорт», продлены, аукцион запланирован на 29 декабря. Стартовая цена лота остается 873,5 млн рублей. Как стало известно «КоммерсантЪ-Новороссийск», судно «Князь Владимир» обременено ипотекой по договору с Росморпортом в обеспечение займа от марта 2017 года на сумму 1 млрд рублей. Залогодержатель дал согласие на продажу. Ипотека будет погашена после оплаты судна покупателем. Как сообщается, оператора судна «Черноморские круизы» является убыточным на протяжении последних пяти лет, в 2024 году чистый убыток компании составил 224 млн рублей. При этом согласно приказу генерального директора оператора ООО «Черноморские круизы» от 25 сентября 2023 года, лайнер переведен в эксплуатационный резерв. В Росморпорте прекращение круизной деятельности судна объясняют военной угрозой для гражданского судоходства в Черном море.

Лайнер «Владимир Жириновский» хотят достроить до конца года

Строительство круизного лайнера «Владимир Жириновский» проекта PV300VD планируется завершить в 2025 году. Об этом сообщил генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Андрей Пучков на полях международной выставки и конференции «Нева 2025». «У нас есть амбиции завершить его в этом году, но вероятность того, что он на следующий год перейдет, она достаточно высокая», — цитирует Пучкова ТАСС. Напомним, ранее сообщалось, что судно для достройки перегонят с астраханского ССЗ «Лотос» в Санкт-Петербург, на Балтийский завод. Движение судна по маршруту уже началось, отмечает сервис по отслеживанию судов MarineTraffic. Строительство лайнера пассажировместимостью 310 туристов, который прежде назывался «Петр Великий», началось 9 лет назад, в 2016 году. Заказчиком выступает Московское речное пароходство. И как сообщили «Интерфаксу» в Южном центре судостроения и судоремонта (ЮЦСС) – подразделении ОСК, первый коммерческий рейс «Владимир Жириновский» совершит в 2026 году.

На Шпицбергене обновили причал для морских теплоходов

Причал самого северного российского поселения на архипелаге Шпицберген в Норвегии обновлен, покрашен и обустроен для приема грузовых и пассажирских судов. Работы в поселке Пирамида выполнены силами ФГУП «Государственный трест «Арктикуголь», сообщает пресс-служба предприятия. Отмечается, что для восстановления обветшавшей причальной инфраструктуры требовались исходные проектные решения. «Журнал работ по постройке причала со льда при низких отрицательных температурах, датируемый мартом 1983 года, был найден в одном из заброшенных зданий в 2023 году. Специалисты треста изучили представленные в нем данные и чертежи и использовали их — причал получил вторую жизнь», — говорится в сообщении. В Пирамиду и обратно на материк в этом году начал ходить научно-исследовательское судно «Профессор Молчанов». Организацией его рейсов занимаются ГТ «Арктикуголь» и экспедиционный центр «Морская практика» при поддержке правительства Мурманской области и владельца судна «Профессор Молчанов» - Северного УГМС. Посёлок постепенно становится транспортным хабом и туристическим центром.

На площадке Восточного экономического форума (ВЭФ-2025) 3 сентября было заключено соглашение о сотрудничестве по развитию морского круизного туризма. Документ подписали руководители и сотрудники Минвостокразвития РФ, правительств Камчатского края, Приморского края, Сахалинской области, а также ФГУП «Росморпорт», АО «КС- Стратегический Альянс» и ПАО «Совкомфлот». Об этом сообщила пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот).