Московский городской суд 27 июня, основываясь на положительном заключении Роспотребнадзора, рассмотрев жалобу ПАО «Московское речное пароходство» (МРП) досрочно прекратил административное наказание в виде приостановления деятельности теплоход «Михаил Булгаков» на 90 суток, вынесенное в мае Головинским районным судом города. Судно может продолжать эксплуатацию по установленному операторской компанией «Мостурфлот» расписанию, сообщила пресс-служба МРП. Ближайший круиз состоится с 6 по 12 июля по маршруту Москва – Кострома – Москва.
Сотрудники Головинского отдела судебных приставов ГУФССП РФ по городу Москве приостановили работу теплоход «Русь Великая» пермской компании «Круизный флот «Русич» из-за нарушения законодательства в области обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения. Об этом сообщила пресс-служба ведомства. Ранее на судне, выполнявшем регулярные круизные рейсы, были зарегистрированы множественные случаи заболеваний острой кишечной инфекцией (норовирусом) у пассажиров и членов экипажа.
Теплоходная компания (ТК) «ВолгаWolga» стала владельцем очередного пассажирского судна – двухпалубного «Мамин-Сибиряк» проекта 646. Тем самым камско-волжский оператор, базирующийся в Перми, вновь подтвердил свой статус ведущей компании региона по речным круизам. Теперь в его флот входят уже семь круизных судов различного класса – от двухпалубных до четырехпалубного. В то же время, «Мамин-Сибиряк» - судно во многом особенное и заметно отличается от остальных, представленных не только в компании, но и во всей российской индустрии водных путешествий.
Трехпалубный речной пассажирский лайнер «Демьян Бедный» проекта Q-065 в конце прошлой недели завершил 10-дневный круизный тур, соединивший порт «Осетрово» города Усть-Кут Иркутской области с Якутском – столицей республики Саха (Якутия). Речное путешествие по Лене между двумя этими портами выполняется один раз за навигацию. «Демьян Бедный» находится в управлении круизной компании «Ленатурфлот», дочерней организации ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» (ЛОРП). Осетровский речной порт - первый на Лене, выше по течению могут пройти только небольшие суда до пристани Качуг. Это единственный порт Ленского бассейна, имеющий связь с железной дорогой.
Круизная компания «Донинтурфлот» в конце прошлой недели провела показ своего четырехпалубного теплохода «Генерал Лавриненков» во время его пребывания на Северном речном вокзале. Очередная встреча в рамках традиционного мероприятия «День открытых дверей» проводилась для столичных представителей туристического бизнеса, которые занимаются реализацией речных круизов. Гостеприимной хозяйкой круизного судна и экскурсоводом вновь успешно выступала руководитель направления по развитию агентской сети «Донинтурфлота» Наталья Курочкина
В пятницу 30 мая в первый круизный рейс сезона отправился двухпалубный теплоход эконом-класса «Павел Миронов» проекта 305. Выйдя из речного порта Казани согласно расписанию в 14:00, он 31 мая в 3 часа дня прибыл в Нижний Новгород, откуда в 7 вечера отправился обратно. И в воскресенье 1 июня в 18:00 успешно вернулся в главный город Татарстана. Что важно, на нынешний маршрут выходного дня «Павел Миронов» пошел после долгого перерыва и под управлением нового круизного оператора - казанской туроператорской компании «Азурит».
Трехпалубный теплоход «Принцесса Анабелла» проекта 463-П – одно из самых необычных круизных судов на российских реках. Его полная загрузка составляет не более 92 пассажиров, которые могут разместиться в 46 каютах различных классов. Этот небольшой, но весьма уютный, можно даже сказать кулуарный теплоход особо ценят бывалые любители и знатоки речных путешествий. К весьма важному преимуществу судна надо отнести и его возможность выполнять походы по самому, пожалуй, редкому круизному маршруту России, недоступному подавляющему большинству пассажирского флота. Речь идет о турах в Великий Новгород, на небольшую реку Волхов.
Необходимость развития системы пассажирского водного транспорта в Санкт-Петербурге обсудили в конце апреля в Законодательном собрании города. Заместитель председателя комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков выступил с докладом, где представил Концепцию развития водного транспорта на 2025-2030 гг. «Санкт-Петербург — город рек и каналов, и водный транспорт должен стать неотъемлемой частью комфортной городской среды. Наша задача — создать современную, безопасную и экологичную систему, которая будет удобной для жителей и привлекательной для туристов», — отметил Дмитрий Ваньчков.
Двухпалубный круизный теплоход «Башкортостан» проекта 305 покинул речной вокзал Нижнего Новгорода 13 мая ровно в 15 часов 30 минут. Его путь лежит в Москву. Новым владельцем этого пассажирского судна теперь выступает нижегородская группа компаний «АвтоРеспект НН», а новым оператором – аффилированная с ней компания «Респект Тревэл», тоже из Нижнего Новгорода. Таким образом, круизная жизнь этого двухпалубника, известного многим поколениям любителей речных путешествий, продолжается.
{carousel}
С конца прошлой недели речные круизы открыты и в главном центре водных путешествий России – в Москве. В пятницу утром 25 апреля с Северного речного вокзала столицы, в соответствии с расписанием, стартовали два трехпалубных теплохода пермской компании «Круизный флот «Русич»: в 10:00 теплоход «Русь Великая», который отправился в Тверь, и в 12:00 «Родная Русь» вышла в Мышкин. Выполнив намеченную программу выходного дня, суда уже в воскресенье 27 апреля вернулись обратно.
Навигация речных круизов 2025 года стартовали сегодня, 23 апреля, в Нижнем Новгороде. Первыми на водные просторы в 8:30 утра вышли два четырехпалубных теплохода судоходной компании «ВодоходЪ». За четыре дня «Константин Коротков» и «Константин Симонов» должны прибыть хорошо известным им водным путем в Москву, на Северный речной вокзал. При этом заходы на маршруте у двух «Константинов» разные. Так, «Коротков» побывает в Городце, Тутаеве и Угличе, а «Симонов» отшвартуется в портах Ярославля и Мышкина. В столицу речные лайнеры прибудут в разное время: «Константин Кротков» в 18:00, а «Константин Симонов» - в 8 вечера.
В предстоящую речную навигацию три круизных оператора собираются направить свои теплоходы по малой реке Вятке до города Вятские Поляны Кировской области – наиболее отдаленного пункта из доступных многопалубным пассажирским судам. Все они побывают на просторах этого притока Камы еще весной, в самом начале навигации, как говорят речники, «по большой воде». В дальнейшем, из-за падения судоходных глубин, проведение круизов здесь становится уже затруднительным, а потом и невозможным.
Погода в центре России первой половины апреля серьезно удивила, а многих и расстроила. Мало того, что нежданно пришло сильное похолодание, так еще почти неделю шел обильный снег, который и не думал таять, как это бывало прежде. Ничего подобного даже старожилы не могут припомнить. Однако любители, а тем более профессионалы речных круизов отнеслись к происходящему куда более прагматично. Поскольку прошедшая зима выдалась почти бесснежной, так может быть нынешнее ненастье позволит рекам хоть отчасти насытиться столь необходимой им влагой, считали они.
Производство речных электросудов в Москве будет запущено в 2025 году. Об этом в своем телеграм-канале вновь, в этот раз в начале апреля, сообщил мэр столицы Сергей Собянин. «Утвердили приоритеты развития транспортного комплекса Москвы на этот год. Среди них (…) запуск производства полного цикла электрических речных судов на самой современной в мире верфи в Нагатинском Затоне», — написал он. Напомним, Сергей Собянин еще летом 2023 года заявил о планах строительства в Москве верфи для производства трех видов судов, включая суда на электрической тяге. По его словам, на предприятии будут строить и обслуживать электросуда для регулярного и прогулочного флота. В дальнейшем предполагается организация строительства и круизных судов на электрической тяге.
Поставка в Красноярский край пассажирских теплоходов «Виктор Астафьев» (головное судно) и «Андрей Дубенский» проекта А45-90.2, которые строятся на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК), в 2025 году не состоится. Получение одного из судов ожидается в 2026 году, сообщил заместитель руководителя по флоту администрации Енисейского бассейна внутренних водных путей Олег Дунаев. Это связано со сложностями завода-изготовителя и в том числе с организацией перегона судов на Енисей, отметил он.
Почти незаметно в свои права вступил апрель – месяц, в котором стартуют круизы по рекам, озерам и каналам центра России. Впрочем, произойдет это знаменательное для всех речников и любителей водных путешествий событие не раньше конца этого месяца, ближе к продолжительным майским праздникам. Ну а пока что круизные суда продолжают пребывать в местах своих межсезонных стоянок. И не просто стоят, а активно готовятся к предстоящей навигации в различных затонах и портах обширнейшего Волжского речного бассейна, простирающегося от Ростова-на-Дону до тверского Верхневолжья.
С 18 по 20 марта в выставочном центре «Крокус Экспо», павильон 1, прошла очередная Московская международная туристическая выставка, она же MITT-2025. Этот ежегодный профессиональный форум, который проводился в 31-й раз, по праву считается крупнейшим выставочным событием туристической отрасли в России и странах СНГ. В нынешней MITT, сообщили ее организаторы, приняли участие более 900 компаний из 30 стран мира и 58 регионов России. Участники вновь представили свои предложения во всех направлениях туризма и индустрии гостеприимства.
Пермская теплоходная компания «ВолгаWolga» на прошлой неделе, 12 марта, провела в Ярославле традиционную Рабочую встречу с туристическими агентствами, с которыми заключен договор о продаже её круизных туров, либо которые собираются начать такое сотрудничество. Кроме того, вечером того же дня оператор реализовал и другую плановую встречу – со своими постоянными клиентами. Она проходила в формате «Зимний ужин» в конференц-зале «Гжель-холл» отеля «Которосль».
Гидрологи ожидают непростую весну для водохранилищ Волжско-Камского каскада (ВКК). Нынешняя малоснежная зима, а также практическое отсутствие осенних паводков в конце 2024 года привели к тому, что запасы воды в снеге в бассейне ВКК, по разным оценкам, на конец февраля составили 66-68% от нормы, а осадки в последнем зимнем месяце едва превысили 60% также от нормы. Оценки притока воды в водохранилища каскада и предстоящего весеннего половодья через гидроузлы выполнены в Институте водных проблем РАН. Они проводились на основе математического моделирования по погодным условиям прошлых лет с учетом данных Росгидромета об осадках, снегомерных съемок, температуры воздуха и ряда другим показателей.
Завершилась зима, в свои права вступил первый весенний месяц. И хотя круизная навигация на реках России тоже стартует весной, но произойдет это лишь в конце апреля. И пока что круизным туристам, которые уже приобрели заветный тур на водный маршрут, либо всё ещё готовятся это сделать, остается только вспоминать прошлые путешествия, рассматривая сделанные на них фотографии. И наверняка многие туристы уже побывали в круизе, соединяющем две российские столицы – Москву и Санкт-Петербург.
