Ожидается рост круизного и скоростного пассажиропотока

Ожидаемый рост круизного пассажиропотока в Москве в навигацию-2026 составит 10%. Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин. По его словам, ежедневно с Северного и Южного речных вокзалов будут отправлять более 20 круизных лайнеров в ведущие туристические центры страны — от Санкт-Петербурга до Астрахани. В прошлом летнем сезоне Москва приняла и отправила более 2,2 тыс. судов, обслужив 360 тыс. пассажиров. Кроме того, на развитие проекта «Речные магистрали» в федеральном бюджете на нынешний год предусмотрено 94,8 млн рублей. Об этом сообщает пресс-служба Минтранса РФ. Проект на первом этапе реализуется на участке Волги от Городца до Ульяновска. В 2026 году маршрутная сеть речных скоростных перевозок расширяется до Ярославля, Самары, Саратова, Ивановской области и Чувашии, а также прирастает перевозками по Каме из Перми в Удмуртию. В перспективе в проект войдут и маршруты по озеру Байкал и реке Амур. На нынешний год утверждено скоростных 27 маршрутов, по субсидируемым направлениям планируется перевезти порядка 60 тыс. пассажиров — почти вдвое больше, чем годом ранее.

«Созвездие» станет возить туристов в Омск и на Ямал

Круизы по Оби и Иртышу в Омск и на Ямал запустят в ближайшие два года. Об этом сообщила заместитель директора круизной компании «Созвездие» Зинаида Биатова. В нынешнем году теплоход «Северная сказка» впервые доставит туристов в Омск, а на 2027 год планируется маршрут, который называется «Погружение в Ямал». Как сообщается, пассажиры компании ежегодно заходят в Обскую губу, однако в новом круизе на Ямал планируется дойти до Нового Порта. Путешественникам покажут нетронутые города и места. Новый порт - село и бухта на острове Ямал, где, в том числе, проживают коренные народы Севера. Он находится в 300 км от Салехарда. В середине XX века в Новом Порту было создано уникальное по своей протяженности рыбохранилище вечной мерзлоты «Новопортовский мерзлотник», самое большое в мире. «Северная сказка» - единственный трехпалубный теплоход для круизов по Оби и Иртышу. В его турах предусматривается как экскурсионную часть, так и развлекательная программа на борту.

«Мамин-Сибиряк» готов к круизной работе

Еще в начале мая «Пермская судоверфь» спустила на воду двухпалубное круизное судно «Мамин-Сибиряк» проекта 646. Оно прошло капитальный межнавигационный ремонт, сообщила пресс-служба предприятия. В рамках проделанных работ, по ее данным, в том числе было выполнено: ремонт донно-забортной арматуры и швартовных устройств, установка марок-углублений и шторм-трапов, изготовление и замена перьев рулей, замена дизель-генераторов, ремонт гребных валов, восстановительный ремонт обшивки корпуса и МСЧ, нанесение нового ЛКП. Сравнительно небольшой теплоход «Мамин-Сибиряк» принадлежит камско-волжскому круизному оператору «ВолгаWolga». Он имеет класс «река-море», что позволяет совершать маршруты по рекам и озёрам, а также выходить в прибрежные морские зоны. Длина судна составляет 65,5 м, ширина —10 м, количество посадочных мест — 79. Навигация судна стартует 29 мая, оно отправится из Перми в непродолжительный 3-дневный круиз до Осы и Хохловки. А завершится сезон «Мамина-Сибиряка» 30 сентября.

Круизный сезон в Вологодской области

Первый в нынешнем году круизный теплоход сделал остановку в Вологодской области еще 6 мая. Им стал «Николай Чернышевский» компании «ВодоходЪ», который прибыл на причал «Горицы». Эта стоянка по-прежнему остается наиболее востребованной у круизных компаний, в прошлом сезоне туда зашли 320 теплоходов, которые привезли около 57 тыс. туристов. Они посещают Кирилло-Белозерский музей-заповедник, музей фресок Дионисия, комплекс «Застава князей Белозерских», историко-этнографический комплекс «Сугорье», Горицкий монастырь и ряд других объектов. Кроме того, по информации пресс-службы губернатора региона, теперь в населенном пункте установили 14 павильонов в стиле вологодского деревянного зодчества. В новых домиках расположились кафе, где туристам предлагают выпить кофе, иван-чай, попробовать местную кухню. Также в павильонах есть сувенирные лавки с изделиями мастеров, торговые точки с настоящими вологодскими продуктами.

Пассажирское речное сообщение Хабаровск с Китаем

Работа пассажирского направления возобновилось с 6 мая в речном пункте пропуска Хабаровск - Фуюань, сообщает ФГКУ Росгранстрой. По информации пресс-службы правительства Хабаровского края, в первый рейс в КНР на скоростном пассажирском судне «70 лет Победы», вместимость которого составляет сто человек, отправились 44 туриста. Теплоход, как и в 2025 году, планируется задействовать на линии 6 раз в неделю. Время в пути по Амуру от Хабаровска до Китая составляет около 1,5 часов. Обычные суда проходят это расстояние за 3-4 часа. Пассажирское судно «70 лет Победы» было спущено на воду со стапелей Хабаровского судостроительного завода в июне 2015 года. Спустя год, после пусконаладочных и ходовых испытаний, его сдали в эксплуатацию. Теплоход способен развивать скорость до 70 км/ч. Город Фуюань находится в 60 км выше по течению реки Амур от Хабаровска и пользуется большой популярностью у туристов в период навигации. В 2025 году за счет ввода на речную линию судна «70 лет Победы», международный пассажиропоток составил более 14 тыс. человек, что на 8 % по сравнению с 2024 годом.

Городецкий гидроузел откроет новые круизные горизонты

Полноценный запуск Городецкого гидроузла на Волге после завершения реконструкции, запланированный на конец 2026 года, откроет новые горизонты для развития круизного туризма, в том числе между двумя столицами, заявил министр транспорта РФ Андрей Никитин. Как напоминают в министерстве, под Нижним Новгородом без остановки судоходства ведется модернизация Городецкого гидроузла, предусматривающая комплексное обновление его инфраструктуры. Готовность объекта на сегодня составляет 75%. В рамках проекта выполняются работы по реконструкции существующих гидротехнических сооружений, дноуглублению русла, а также строительству второй камеры шлюза № 15, что позволит существенно увеличить пропускную способность и сократить время ожидания судов на проход. По данным Минтранса, в 2025 году через шлюз прошло 6 654 судна, была обеспечена перевозка, в том числе, 130 739 пассажиров.

Маломерные суда не пустят ночью на Неву

Летняя пассажирская навигация в Санкт-Петербурге будет осуществляться в условиях новых ограничений. Согласно приказу Минтранса РФ, с 1 марта в Северной столице действует запрет на движение маломерных судов с 23:00 до 5:00 утра в центральной акватории Невы. Ограничение распространяется на участок, ограниченный Благовещенским, Биржевым, Сампсониевским и Литейным мостами. Напомним, маломерными считаются суда, длина которых не превышает 20 м, а общая вместимость — 12 человек. Глава петербургского комитета по транспорту Денис Минкин назвал запрет необходимым, так как одновременное скопление сотен судов у разводных мостов опасно для пассажиров в условиях сильного течения Невы. Несоблюдения дистанции и очередности прохода могут привести к тому, что волны от крупных теплоходов захлестнут небольшие катера. В то же время, судоходные компании города и частные перевозчики, владеющие маломерными судами, на фоне запрета их ночного движения рискуют потерять в этом туристическом сезоне порядка 25-30% пассажиропотока и выручки, сообщили в пресс-службе компании «Нева Тревел».

Навигация до Талабских островов в Псковском озере

Флотилия муниципальных катеров начала регулярное пассажирское сообщение между материковой частью и Талабским архипелагом в Псковском озере. Как сообщила глава Псковского муниципального округа Наталья Федорова, еще в конце апреля произведен спуск на воду трех пассажирских муниципальных катеров, которые полностью подготовлены, проведен их технический осмотр. В частности, катера «Ян Залит» и «Иван Белов» успешно прошли первый этап очередного освидетельствования подводной части и винто-рулевой группы. Талабские острова - архипелаг из трех островов: остров им. Белова (Верхний), остров им. Залита (Талабск) и остров Талабенец (Талабец). С давних времен их населяли люди, занимающиеся рыбным промыслом. Острова является природным памятником. Добраться до них можно только по воде: рейсовым катером, частными катерами в индивидуальном порядке или в составе групповой поездки.

Подготовил Андрей Алексеев