Итальянская круизная компания MSC Cruises, один из лидеров российского рынка, и туроператор PAC Group, ее генеральный представитель, 31 января провели в московском отеле «Intercontinental Тверская» совместную конференцию. В мероприятии приняли участие более 150 топ-менеджеров турагентств, которые наиболее активно реализуют морские круизы компании. Кроме того, велась онлайн-трансляция для партнеров PAC Group, на ней зарегистрировались еще более 3 тыс. агентов туроператора из российских регионов, а также Украины, Беларуси и Казахстана.
Немецкая компания Dreamlines на российском рынке морских круизов появилась недавно. Здесь она известна под именем Dreamlines.ru. При этом успехи компании вполне очевидны: менее чем за пять лет у нее значительно возросли как продажи, так и штат сотрудников. С чем, в общем-то, согласны и старожилы рынка, однако имеют к новичку вполне определенные претензии. К тому же, многие считают его достаточно закрытым и обособленным, некоей terra incognita. Насколько это верно сказать трудно, однако генеральный директор Dreamlines.ru Федор Егоров охотно согласился на встречу и ответил на все, вернее, почти на все вопросы нашего корреспондента.
Как отмечают эксперты, завершающийся год оказался богатым на выпуск и анонсирование новых и нередко весьма впечатляющих круизных лайнеров. Так, прошло громкое сообщение о создании «Титаника II», запуске ультра-люксовой яхты Azora гостиничной цепочки Ritz Carlton, объявили и о строительстве четырех новых судов «люкс» для компании MSC Cruises, представленной до сих пор лишь в массовом классе «стандарт». Однако основа круизного судостроения – его лайнеры, построенные и те, что будут скоро построены.
Туроператор «Круизный Дом» считается одним из самых технологически продвинутых в отечественном туристическом бизнесе. А зачинщиком и организатором «повсеместной компьютеризации» компании, душой ее максимально возможной автоматизации выступает сам генеральный директор Константин Пучков. Нашему корреспонденту он рассказал о становлении, сегодняшнем и немного завтрашнем дне «Круизного Дома». После чего ответил на вопросы, которых, как не трудно догадаться, накопилось немало. И не только относительно высоких технологий.
Начало навигация 2018 года выдалось для операторской компании «Черноморские круизы» весьма сложным. По техническим причинам из плановых 23 круизов было выполнено только 9. Хотя мы и могли начать навигацию раньше, а значить, возможно, осуществить больше рейсов, но решили провести целый комплекс дополнительных технических мероприятий, чтобы исключить в дальнейшем любые возможные проблемы.
В Санкт-Петербурге 5 декабря открылся VIII Международный форум «Арктика: настоящее и будущее». В ходе трех дней его работы были подведены итоги развития Арктической зоны Российской Федерации и сформированы актуальные направления взаимодействия власти и общества по освоению полярного региона. Поступила также информация и о дальнейшей судьбе отечественных арктических круизов.
Наверняка, морские туроператоры ожидали большего от прошедшей летней навигации: надежды, пусть и не зашкаливали, но все равно были, особенно в период удачного старта. Однако завершилось все так, как завершилось - вполне позитивно: прирост небольшой, но главное, нет и спада – этого еще недавнего кошмара туроператоров. Теперь лето осталось далеко за кормой, курс уверенно взят на очередной, пришедший на смену низкий сезон. И впереди его сияющая середина – новогодние и рождественские праздники. И снова надежды на нечто большее, благо предпосылки к тому в очередной раз имеются. Вот только летние показатели наводят скорее на прагматичные мысли.
ООО «Черноморские круизы» - оператор единственного российского круизного теплохода «Князь Владимир», подвел итоги его морской навигации высокого сезона завершившейся 6 октября. Как напомнил генеральный директор компании Виктор Глуховщенко, в свою первую навигацию в 2017 году на линии Сочи – Крым лайнер совершил 18 рейсов и перевез 5 тыс. пассажиров. В нынешнем году он выполнил лишь восемь рейсов и его услугами воспользовались не многим более 2,7 тыс. пассажиров (2752). В то же время, г-н Глуховщенко отметил, что оценивает сезон 2018 года как вполне успешный, «несмотря на смазанное начало», заявил он.
В начале следующего года планируется заключить договор о создании международного круизного сообщения между Сочи и Стамбулом. Об этом сообщила пресс-служба города-курорта после встречи его администрации с турецкой делегацией, на которой обсуждались перспективы развития морских круизов. По итогам переговоров было решено, что между Сочи, Стамбулом и некоторыми другими прибрежными городами Турции будут выстраиваться взаимовыгодные отношения в области туризма.
С целью расширения предоставляемых услуг гостиничная компания Marriott International, владеющая 49% акций цепочки отелей Ritz-Carlton Hotel, решила создать собственного круизного оператора. В ближайшее время в его флот войдут три эксклюзивные мега-яхты. Управлять роскошными судами станет компания Ritz-Carlton Yacht Collection. Первая из трех мега-яхт уже строится на предприятии HJ Astilleros Barreras (HJB) в Испании. Ее спуск на воду запланирован в IV квартале 2019 года. Бронирование круизов новой компании открылось в мае 2018 года. По возможности, новейшие суда будут также доступны и для аренды – яхт-чартера.
Автопассажирский паром свяжет Камчатку с дальневосточными портами. Выбор в пользу этого вида морского транспорта сделали более 70% участников онлайн-голосования, сообщила пресс-служба регионального правительства. Поручение провести социологический опрос населения края о типе судна для организации регулярного сообщения между Камчатским краем и портами Дальнего Востока в июле этого года дал полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.
В нынешнем году морская круизная компания Costa Cruises - одна из самых популярных в мире, отмечает свое 70-летие. Круглая дата, да и весьма солидный возраст юбиляра, конечно же, отличный повод чтобы вспомнить о нем еще раз. Впрочем, сам оператор по-прежнему молод и по-прежнему востребован – его современный флот, продолжающий строиться и увеличиваться, интересные круизные маршруты и не менее привлекательные для массового туриста тарифы, позволяют ветерану вести весьма активную жизнь на рынке продаж, в том числе и российском. О дне сегодняшнем компании Costa рассказывает менеджер компании по развитию в России Екатерина Илюшина.
Текущий летний сезон, отмечают в туроператорских компаниях, специализирующихся на морских круизных турах, во много сопоставим с прошлогодним, хотя и немного лучше. Особых изменений на российском рынке практически нет, все идет размеренно, без каких-либо потрясений. Правда, определенный диссонанс вносили валютные колебания, наблюдавшиеся в конце-начале апреля-мая и июля-августа. Но все обошлось без заметных последствий.
Вечером 12 августа теплоход «Князь Владимир» отправился из Сочи в свой второй, а практически первый полноценный круиз нынешнего года. Он выполняется после выхода из строя судна в начале нынешнего сезона и его дальнейшего продолжительного простоя. Лайнер, в соответствии с расписанием, должен совершать круизные рейсы по Черному морю с заходом в ряд российских портов.
Российские круизы по Черному морю на теплоходе «Князь Владимир» должны возобновиться в воскресенье 5 августа. Об этом еще в середине прошедшего месяца сообщили местные и федеральные информагентства, ссылаясь на информацию из сочинского морского порта. В дальнейшем ее подтвердили и в управлении курортов и рекреационных ресурсов администрации Сочи. Однако представители ФГУП «Росморпорт», которое выступает собственником круизного судна, о дальнейшем графике работы теплохода не говорили ровным счетом ничего.
Многопрофильный туроператор PAC Group хорошо известен на российском круизном рынке. Являясь генеральным представителем итальянской круизной компании MSC Cruises в России и странах СНГ, он занимает весомую нишу по объему отправленных клиентов на ее лайнерах. Причем, в отличие от многих других участников рынка, открыто называет их число. В ближайшие шесть лет туроператор собирается втрое увеличить общее количество круизных туристов из России, доведя их число до 100 тыс. человек в год. О дорожной карте развития бизнеса и других вопросах, касающихся индустрии морских путешествий, нашему корреспонденту рассказал генеральный директор PAC Group Илья Иткин.
Японская компания «Хоккайдо Сахалин лайн» в текущем году не будет выполнять паромные перевозки между островом Сахалин и портом Вакканай. Такое решение было принято после того, сообщила пресс-служба компании, как со стороны Сахалина еще в мае не были подготовлены вовремя соответствующие финансовые документы. И поскольку единственным оператором морских перевозок на линии выступал «Хоккайдо Сахалин лайн», то он отказался выпускать свои суда на маршрут, соединяющий российский островной регион и Японию. Информации о возобновлении им перевозок в следующем году пока нет.
В морском порту Генуи 9 июня состоялась красочная церемония крещения пассажирского лайнера MSC Seaview круизной компании MSC Cruises. Ведущей праздника стала актриса, телеведущая и певица Мишель Хунцикер. В мероприятии приняли участие рок-блюзовый музыкант Цукеро, певица и актриса Лорелла Куккарини, пианист и композитор Роберта Ди Марио и многие другие звезды. А также более тысячи приглашенных практически со всех стран мира, собравшиеся в тот вечер в специально возведенном на набережной павильоне. Крестной матерью MSC Seaview вновь стала легенда киноэкрана Софи Лорен, которая с 2003 года перерезает традиционные ленточки всем новым лайнерам MSC Cruises, тем самым символически открывая им путь на широкие морские просторы.
Федеральное агентство по туризму (Ростуризм) считает развитие круизного туризма на Дальнем Востоке весьма перспективным направлением. Об этом и о других планах в области бизнеса морских круизов было сообщено на четвертом Тихоокеанском туристском форуме (ТТФ - PTF), который, вместе с традиционной 22-й туристической выставкой (PITE), прошел во Владивостоке с 17 по 20 мая. В нынешнем году в нем приняли участие более 400 представителей туриндустрии из России и зарубежных государств.
Ледокол компании «Атомфлот» этим летом осуществит пять рейсов на Северный полюс с туристами на борту. Об этом заявил генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Вячеслав Рукша. «Будет пять круизов в летний сезон с конца июня по 1 декаду августа», - сказал Рукша.
