Железнодорожный оператор задействует в турах катамараны

«Федеральная пассажирская компания» (ФПК), дочерняя структура РЖД, прорабатывает концепцию туристического маршрута «Ладожское кольцо» с применением судов для перевозки пассажиров. Об этом сообщил заместитель генерального директора этой железнодорожной структуры Николай Абрамов. По его словам, ФПК рассматривает концепт туристического проекта, на котором будут задействованы скоростные катамараны проекта «Котлин», они станут курсировать между Великим Новгородом и Сортавалой. Кроме того, Николай Абарамов отметил, что компания обсуждает пять туров, где также будут привлечены водные и железнодорожный виды транспорта. Это «Классический Валаам» (Санкт-Петербург — Сортавала — Валаам — Сортавала — Санкт-Петербург), «Карельский вояж» (Санкт-Петербург — Сортавала — Валаам — Коневец — Владимировка — Санкт-Петербург). Рассматриваются и комбинированные маршруты «Волховский путь с тестовской узкоколейкой» (Санкт-Петербург — Старая Ладога — Великий Новгород — Санкт-Петербург), а также «Коневецкий экспресс» (Санкт-Петербург — Владимировка — Коневец — Старая Ладога — Санкт-Петербург) и «Коневецкий экспресс 2.0» (Санкт-Петербург — Старая Ладога — Коневец — Владимировка — Санкт-Петербург).

Новый маршрут регулярного речного транспорта в Москве

В Москве открыли четвертый маршрут регулярного речного электротранспорта, который соединил три района города — Хамовники, Раменки и Дорогомилово. Как сообщил мэр столицы Сергей Собянин, его протяженность составляет около 5 км. Всего на новом маршруте будет четыре причала. Однако в настоящее время пассажиров могут принять только два из них: новый плавучий причал «Лужники» и действующий «Киевский», где можно пересесть на первый речной маршрут. Ввести еще две причальные стенки — «Воробьевская набережная» и «Новодевичьи пруды», планируют до конца года. С открытием маршрута «Лужники» — «Киевский» суммарная протяженность регулярных речных маршрутов в столице составила около 34 км. За три года этот показатель вырос почти в пять раз. Напомним, Москва первой в мире запустила сеть речного электротранспорта и продолжает ее развивать дальше. Так, в нынешнем году будет продлен третий речной маршрут «Новоспасский» — «ЗИЛ». Новая остановка причал «Красные Холмы», будет расположена на Космодамианской набережной.

Московские прогулочные суда в текущем сезоне

Судовладельцы заключили с Центром организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы 76 договоров на 167 судов, что на 12 судов больше по сравнению с летней навигацией 2025 года. Об этом сообщает пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы. Отмечается, что речной ситуационный центр ЦОДД составляет расписание рейсов и следит за их движением с помощью 500 камер. Что позволяет точно отслеживать суда, контролировать маршруты и предотвращать нештатные ситуации, говорится в сообщении. К тому же, водный патруль ежедневно следит за безопасностью движения в акватории реки и фиксирует события с признаками нарушений. Служба пассажирского сервиса ЦОДД помогает пассажирам и на причалах. Работа по повышению комфорта и безопасности поездок по Москве-реке ведется в рамках Стратегии развития транспорта до 2030 года. Напомним, в прошлом году судовладельцы заключили с ЦОДД Москвы 69 договоров на обслуживание 155 судов.

Последние годы российская столица активно развивает речной общественный транспорт. Поэтому городу нужны современные суда на электрической тяге – экологически чистые и безопасные. В связи с чем, в конце ноября прошлого года в районе Нагатинского Затона начала работать Московская верфь, о чём портал «Круиз-Инфо» уже сообщал на своих страницах. Напомним, в официальном открытии предприятия приняли участие мэр Москвы Сергей Собянин, а также высокопоставленные гости из правительства РФ и администрации президента России. В торжественной обстановке они заложили киль головного судна «Москва 1.0», дав тем самым старт работе нового производства.

В Санкт-Петербурге навигации по Неве откроется 10 апреля

В Петербурге первая разводка мостов через Неву прошла в ночь на 11 марта, сообщила пресс-служба правительства города. «Официальный старт навигации намечен на 10 апреля. Но уже сейчас специалисты начинают проводить регулярные технологические разводки мостов через Большую и Малую Неву. Это ключевой этап профилактического обслуживания и проверки готовности механизмов к бесперебойной работе в навигацию», - прокомментировал губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов. Всего сотрудники петербургского «Мостотреста» собираются провести около 60 контрольных разводок, которые намечены только по будням. Движение транспорта по мостам будет прекращаться, и возобновляться по графику навигации. По Володарскому, Дворцовому, Благовещенскому, Биржевому и Тучкову мостам движение транспорта будет ограничено весь отрезок времени, предусмотренный графиком разводки. Также к навигации 2026 года и пропуску судов готовится строящийся Большой Смоленский мост. Навигационный период на основных рукавах Невы продлится в предстоящем сезон до 30 ноября.

«Московская верфь» в нынешнем году собирается произвести первые 10 безэкипажных катеров (БЭК). Об этом сообщила пресс-служба правительства столицы, напомнив, что высокотехнологичное предприятие по строительству и обслуживанию электрических судов было торжественно открыто в городе в конце ноября прошлого года в Наратино. В текущем году там намерены произвести безэкипажные или, как их еще называют, беспилотные, а также автономные катера. Из них 5 единиц этого флота будут предназначены для МВД РФ, эти суда станут выявлять и фиксировать правонарушения на воде, причалах и набережных столицы. Еще около пяти катеров станут использовать для экологического патрулирования. Они позволят обеспечивать безопасность и мгновенное реагирование в речной акватории.

«Московская верфь» в нынешнем году собирается произвести первые 10 безэкипажных катеров (БЭК). Об этом сообщила пресс-служба правительства столицы, напомнив, что высокотехнологичное предприятие по строительству и обслуживанию электрических судов было торжественно открыто в городе в конце ноября прошлого года в Нагатино. В текущем году там намерены произвести безэкипажные или, как их еще называют, беспилотные, а также автономные катера. Из них 5 единиц этого флота будут предназначены для МВД РФ, эти суда станут выявлять и фиксировать правонарушения на воде, причалах и набережных столицы. Еще около пяти катеров станут использовать для экологического патрулирования. Они позволят обеспечивать безопасность и мгновенное реагирование в речной акватории.

Городецкие шлюзы запустят в режиме временной эксплуатации

Запуск Городецкого гидроузла на Волге в Нижегородской области в режиме временной эксплуатации планируется в нынешнем году, сообщил министр транспорта РФ Андрей Никитин. «В режиме временной эксплуатации в 2026 году будет запущен Городецкий гидроузел в районе Нижнего Новгорода», — сказал он. По словам главы Минтранса, в текущем году также планируется поэтапное введение во временную эксплуатацию отдельных объектов Багаевского гидроузла с учетом их готовности. Это позволит на два года раньше повысить пропускную способность нижнего Дона в 6-ть раз. Городецкий гидроузел расположен в 442 км от Рыбинского и в 333 км от Чебоксарского гидроузлов, рядом с городами Заволжье и Городец Нижегородской области, примерно в 55 км от областного центра. Сейчас гидроузел проходит капитальную реконструкцию — проводится дноуглубление и возводится дополнительная шлюзовая камера для увеличения грузооборота и пассажирооборота на Волге. Реконструкцию Городецких шлюзов планируется завершить в 2027 году.

В Москве в районе Нагатинский Затон 26 ноября открыли современную верфь для строительства и ремонта прогулочных и круизных судов. В торжественной церемонии закладки килей и запуске производства электросудов приняли участие мэр Москвы Сергей Собянин, первый вице-премьер РФ Денис Мантуров и председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев.

В Москве в районе Нагатинский Затон 26 ноября открыли современную верфь для строительства и ремонта прогулочных и круизных судов. В торжественной церемонии закладки килей и запуске производства электросудов приняли участие мэр Москвы Сергей Собянин, первый вице-премьер РФ Денис Мантуров и председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев. «Мы приняли решение о возобновлении регулярных пассажирских перевозок на Москва-реке и реализовали этот проект, запустив первые электрические суда. Сегодня мы открываем новый Московский судостроительный завод и запускаем производство первого судна», - сказал Сергей Собянин. Он отметил: «Мы видим огромную потребность в новых судах. И, конечно, в первую очередь хорошо, чтобы это были электрические суда».

Сколько туристов отправилось в круизы из столицы России

В Москве за два месяца работы летней речной навигации причалы Северного и Южного речных вокзалов приняли и отправили круизные суда почти 700 раз. Чаще всего пассажиры отправлялись в Санкт-Петербург, Казань и Тверь, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов. «Обновленные речные вокзалы стали точками притяжения жителей столицы. С начала летней навигации уже более 110 тыс. пассажиров отправились в круизы», - сказал он. Заммэра Москвы также отметил, что с начала сезона пассажиры чаще всего отправлялись в Санкт-Петербург, Казань, Тверь, Мышкин и Углич. Планируется, что в нынешнем сезоне причалы речных вокзалов столицы примут и отправят круизные теплоходы по России более 2,5 тыс. раз, что на 15% больше, чем в прошлом году, отмечают специалисты.

Производство речных электросудов в Москве будет запущено в 2025 году. Об этом в своем телеграм-канале вновь, в этот раз в начале апреля, сообщил мэр столицы Сергей Собянин. «Утвердили приоритеты развития транспортного комплекса Москвы на этот год. Среди них (…) запуск производства полного цикла электрических речных судов на самой современной в мире верфи в Нагатинском Затоне», — написал он. Напомним, Сергей Собянин еще летом 2023 года заявил о планах строительства в Москве верфи для производства трех видов судов, включая суда на электрической тяге. По его словам, на предприятии будут строить и обслуживать электросуда для регулярного и прогулочного флота. В дальнейшем предполагается организация строительства и круизных судов на электрической тяге.

Производство речных электросудов в Москве будет запущено в 2025 году. Об этом в своем телеграм-канале вновь, в этот раз в начале апреля, сообщил мэр столицы Сергей Собянин. «Утвердили приоритеты развития транспортного комплекса Москвы на этот год. Среди них (…) запуск производства полного цикла электрических речных судов на самой современной в мире верфи в Нагатинском Затоне», — написал он. Напомним, Сергей Собянин еще летом 2023 года заявил о планах строительства в Москве верфи для производства трех видов судов, включая суда на электрической тяге. По его словам, на предприятии будут строить и обслуживать электросуда для регулярного и прогулочного флота. В дальнейшем предполагается организация строительства и круизных судов на электрической тяге.

Министерство промышленности и торговли РФ в рамках совместной работы с регионами собирается расширять флот пассажирских электросудов. Об этом в конце прошлого года заявил заместитель главы Минпромторга Альберт Каримов. В настоящее время ведомство делает основную ставку на производственную площадку судостроительного завода «Эмпериум» (Emperium), которая расположена в Отрадном Ленинградской области.

Завод по производству судов на электрической тяге в Москве будет запущен в 2025 году. Об этом в декабре прошлого года сообщил мэр столицы Сергей Собянин. По его словам, в дальнейшем все суда, которые ходят по Москве-реке, будет заменены на электросуда. Мэр также отметил, что новые маршруты речного транспорта станут открываться ежегодно. «По-сути вся акватория Москвы-реки так или иначе будет охвачена маршрутными трамвайчиками», — поделился планами градоначальник.

Завод по производству судов на электрической тяге в Москве будет запущен в 2025 году. Об этом в декабре прошлого года сообщил мэр столицы Сергей Собянин. По его словам, в дальнейшем все суда, которые ходят по Москве-реке, будет заменены на электросуда. Мэр также отметил, что новые маршруты речного транспорта станут открываться ежегодно. «По-сути вся акватория Москвы-реки так или иначе будет охвачена маршрутными трамвайчиками», — поделился планами градоначальник.

Мэр Москвы Сергей Собянин на прошлой неделе осмотрел ход строительства новой современной судоверфи в районе Нагатинского затона. Как сообщается, предприятие начнет работать уже в конце нынешнего года.

Находящийся в Ленинградской области судостроительный завод Emperium («Эмпериум»), подконтрольный АФК «Система», построит новую серию гибридных пассажирских прогулочных судов «Москва 2.0». Их проектирование завершается, строительство головного судна начнется осенью. В серии будет 25–26 единиц. Длина каждой составит 30–35 м, ширина – 8 м.