В Санкт-Петербурге завершается речная навигация

Сезон навигации в Санкт-Петербурге подходит к завершению. Как сообщил городской комитет по транспорту, движение на каналах и малых рекам, кроме Невы и ее рукавов, официально закрыли еще в середине месяца. А для петербургского «Мостотреста» судоходство закончится 30 ноября, именно тогда перестанут разводить мосты. Началась же навигация на водных путях Петербурга в нынешнем году 20 апреля, а восемнадцать городских причалов, большая часть которых находится в историческом центре, заработали с 25 апреля. По ночам их стали использовать для безопасной стоянки судов. При этом за сезон число швартовок на причалах выросло на 22,5%. В навигацию-2018 в Санкт-Петербурге работали 9 регулярных водных маршрутов, три из которых функционировали в режиме, когда билет на прогулочное судно действителен в течение дня, а турист может выйти на любой стоянке и потом вернуться на маршрут.

Спрос на водные экскурсии в Санкт-Петербурге вырос

Количество пассажиров на экскурсиях по рекам и каналам Петербурга в туристическом сезоне нынешнего года увеличилось на 9% по сравнению с прошлым сезоном. Такие данные приводит Единый центр водного туризма, в который входят компании «Нева Тревел Компани», «Драйвер» и «Смольнинское пароходство». Они завершили навигацию к середине ноября. Число иностранных туристов на водных экскурсиях в нынешнем сезоне выросло на 15%. Они в основном представляли граждан Бразилии, Германии, Дании, Аргентины и Мексики. Самыми популярными маршрутами по рекам и каналам Северной столицы стали: ночной круиз-концерт (поездка под разводными мостами с музыкальным сопровождением), anglotourismo (на английском языке), City Cruise (экскурсия формата hop-on hop-off с пятью остановками с аудиогидами на шести языках), поездки на метеорах в Петергоф, в том числе и на новом катамаране «Грифон».

В Ленобласти появится очередной причал палового типа

Работы по сооружению причала палового типа в районе Невской Дубровки начнутся весной следующего года. Как заявил заместитель начальника управления по транспорту Ленинградской области Михаил Присяжнюк, новый причал сможет принимать одновременно как большие лайнеры, так и малые типы пассажирских судов, в том числе скоростные суда на подводных крыльях «Метеор». Инвестором проекта ориентировочной стоимостью около 60 млн рублей выступает компания «Конт». Ранее аналогичные причальные сооружения им были построены в Старой Ладоге, Свирьстрое и у крепости Орешек. Всего в регионе планируется открыть более 10 причалов палового типа.

В Камском бассейне подвели предварительные итоги

На внутренних водных путях Камского бассейна 17 ноября завершилась навигация 2018 года. Как сообщает пресс-служба Росморречфлота, ее гидрологические условия были относительно благоприятными, но сложнее зафиксированных в навигацию 2017 года. При этом гарантированные габариты судовых ходов были выдержаны с учетом фактических уровней воды. Путевые работы по содержанию водных путей выполнены в необходимых объемах. К тому же протяженность обслуживаемых водных путей за сезон возросла на 11 км и составила 1898 км за счет ввода в действие дополнительного судового хода. Отмечается, что на туристских рейсах за сезон в Камском бассейне было перевезено 84,7 тыс. пассажиров, что на 12,3 % больше чем в прошлом году.

В Красноярске собираются приобретать новые пассажирские теплоходы

Губернатор Красноярского края Александр Усс встретился в Москве с министром транспорта Российской Федерации Евгением Дитрихом. На встрече, в числе других тем, обсуждался вопрос приобретения для Красноярского края новых теплоходов. Речь идет о замене двух изношенных пассажирских судов «Валерий Чкалов» и «Александр Матросов» постройки 1953-1954 годов, которые обеспечивают социальные перевозки по маршруту Красноярск – Дудинка.

Самарская область собирается взять судов в лизинг

В Самарской области рассматривают возможность обновления флота для обеспечения регулярных перевозок пассажиров. Как сообщили в региональном министерстве транспорта и автомобильных дорог, в настоящее время прорабатываются механизмы приобретения судов, в том числе с использованием лизинговых схем. Одним из инструментов господдержки в области развития отечественной судостроительной промышленности является государственная программа «Развитие судостроения на 2013-2030 годы». Ее приоритетными направлениями определено, в том числе, развитие лизинга морской и речной техники. В гражданском судостроении успешно работает программа субсидирования процентных ставок по кредитным и лизинговым платежам под строительство судов на территории России. По информации специалистов, в России около 10 различных компаний предоставляют услуги лизинга морских и речных судов. При этом 85% рынка лизинга нового водного транспорта контролирует «Государственная транспортная лизинговая компания».

Пассажиропоток на паромах Уфы увеличился

Паромами Муниципального бюджетного учреждения (МБУ) «Служба речных переправ города Уфы» за навигацию 2018 года перевезено 485 тыс. пассажиров и более 16 тыс. единиц автомашин. По сравнению с предыдущими годами объем пассажиропотока вырос на 5,2%. Что связано с тем, что в нынешнем году благодаря хорошей погоде навигацию продлили на две недели – до 6 ноября. Тариф на перевозку пассажиров составлял 25 рублей, льготный - 15 рублей. Цены на провоз автотранспорта составил 120-250 рублей. На 2019 год запланировано увеличение тарифов на предоставляемые услуги и сокращение разницы в стоимости льготного и основного билетов. Также намечен ввод в эксплуатацию отдельного пассажирского судна для работы на городском маршруте внутреннего водного транспорта общего пользования «Дудкино - Зеленый Мыс» с увеличением количества ежедневных рейсов. Маршрут будет продлен с 5 до 11 км, от Зеленого Мыса до Сипайлово, с организацией промежуточных остановок «Дудкино» и «Трамплин».

Сроки работы шлюзов Волго-Донского бассейна

Распоряжением Росморречфлота от 15 ноября уточнены сроки работы шлюзов Волго-Донского бассейна. Как сообщила пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта, с учетом гидрометеорологического прогноза срок окончания работы шлюзов на Волго-Донском судоходном канале и шлюзов № 14-15 сокращен до 24 ноября нынешнего года включительно. Срок окончания работы судоходных шлюзов Николаевского, Константиновского и Кочетовского гидроузлов установлен 27 ноября 2018 года.

Подготовил Андрей Алексеев