CЭкипаж круизного лайнера Coral Princess, который принадлежит и управляется компанией Princess Cruises, 14 апреля спас семерых кубинских мигрантов, находящихся в небольшой поврежденной лодке у побережья Кубы. Люди были подняты на борт. В это время судно завершало круиз, направляясь в Форт-Лодердейл, штат Флорида. Отмечается, что обычно круизные лайнеры передают мигрантов береговой охране, после чего тех отправляют обратно на Кубу. В этот раз Coral Princess с 5 по 15 апреля совершал 10-дневный круиз по маршруту: Форт-Лодердейл, штат Флорида – Ораньестад (Аруба) – Картахена (Колумбия) – Панамский канал – Колон (Панама) – Лимон (Коста-Рика) – Монтего-Бей (Ямайка) – Форт-Лодердейл.

Пресс-служба компании Princess Cruises, кроме того, заявила о том, что на круизном лайнере Sun Princess 21 апреля возникли незначительные технические проблемы, которые привели к снижению крейсерской скорости. Из-за этого лайнер 24 апреля пропустил запланированный визит в Куала-Лумпур (порт Кланг) в Малайзии и провел день в море.  Произошло это во время его 12-дневного круиза, с 19 апреля по 1 мая, из Сингапура в Австралию по маршруту: Сингапур – Пхукет (Таиланд) – Лангкави – Пенанг – Кланг (все – Малайзия) – Бали (Индонезия) – Фримантл (Австралия). В качестве компенсации за отмененный заход в порт каждому пассажиру был предоставлен безвозвратный кредит на 100 австралийских долларов (примерно $76) на борту лайнера. Кроме того, компания возместит все заранее оплаченные береговые экскурсии. Также ожидается, что будет отменен запланированный на 11 мая заход в этот порт во время следующего круиза вдоль австралийского побережья.

Лайнер Sun Princess управляется компанией Princess Cruise Line. Он был построен в июне 1995 года, а в декабре вышел в первый рейс. С ноября 2007 года лайнер перебазировался в Австралию и с тех пор выполняет круизы только в этом регионе. Основные характеристики: водоизмещение 77 тыс. тонн, длина 261 метр, ширина 32 метра, осадка 8,5 метров. Скорость хода 22,4 узла. Лайнер может вместить 1990 пассажиров, которые будут размещены в 975 каютах. С 5 по 18 апреля этого года он прошел многомиллионный ремонт в сухом доке в Сингапуре.

На верхней палубе круизного парома Galaxy произошел пожар. Как стало известно, сообщает портал iltasanomat.fi, случилось возгорание диванных подушек, которые вызвали сильный дым. Экипаж парома достаточно оперативно, в течение нескольких минут, смог потушить возгорание. Никто не пострадал. Причина пожара неизвестна, но есть подозрение, что пожар возник из-за непотушенной сигареты. В момент происшествия паром находился в Турку перед выходом в Стокгольм. Сообщается, что после того, как рассеялся дым, паром вышел в рейс.

Круизный паром Galaxy, управляемый с 2008 года компанией Silja Line, был построен по заказу холдинга Tallink Groupна финской верфи Aker Finnyards и введен в эксплуатацию в мае 2006 года. Сегодня он имеет флаг Швеции, порт его приписки – Стокгольм. Основные характеристики: водоизмещение 49 тыс. тонн, длина 212 метров, ширина 29 метров, осадка 6,4 метра. Максимальная скорость 22,5 узла, средняя – 16,4 узла. Может вместить на борт 2800 пассажиров, которые разместятся в 1000 кают, и 420 автомобилей. На борту парома находятся различные рестораны, пять баров, три магазина, площадка для детей, сауна и конференц-зал на 450 мест.

Круизный лайнер Rhapsody of the Seas 25 апреля в 4 утра пострадал от удара волны. Как следствие – были разбиты пять окон пассажирских кают на третьей палубе. Как сообщил портал cruiselawnews.com, в результате инцидента несколько пассажиров получили ранения, частично были залиты каюты на двух палубах. Инцидент произошел в первую из 9 ночей выполняемого круиза. Днем лайнер прибыл в порт Аяччо, остров Корсика, где и были устранены все неполадки. Лайнер с 24 апреля по 2 мая совершал круиз по маршруту: Барселона – Аяччо (Корсика) – Неаполь – Мессина (Сицилия) – Ла-Валлетта (Мальта) – Котор (Черногория) – Равенна (Италия) – Венеция.

Rhapsody of the Seas находится в собственности и оперейтинге круизной компании Royal Caribbean Cruises. Он был построен на французской судостроительной верфи в Сен-Назере, и с мая 1997 года выполняет круизные рейсы. В 2007 году на судне проводился капитальный ремонт. Основные характеристики: водоизмещение 78,5 тыс. тонн, длина 279 метров, ширина 32 метра, осадка 7,6 метра. Скорость хода 22 узла. Имеет 11 пассажирских палуб. Может вместить 2435 человек, которые будут размещены в 1000 кают.

Грузопассажирский паром Panagia Tinou, стоящий в греческом порту Пирей (Афины), как отметили 26 апреля надзорные органы, сильно накренился. Произошло это из-за возникшей течи на борту судна. В полдень по местному времени крен парома на правый борт составил 40 градусов. Администрация порта направила к месту происшествия водолазов и буксиры, благодаря их усилиям удалось стабилизировать судно после устранения течи. Вокруг него было установлено боновое заграждение. Паром Panagia Tinou, флаг Греции, порт приписки Пирей, был построен в 1972 году. В 1978 году был продан компании Ventouris Shiplines для работы на маршруте: Сирос – Тинос – Миконос. Основные характеристики: водоизмещение более 5,1 тыс. тонн, длина 117 метров, ширина 19 метров, осадка 4,5 метра. Максимальная скорость хода 16,5 узла. Паром был арестован за долги владельца, компании Ventouris Shiplines, и с апреля 2015 года стоит в порту Пирей без экипажа на борту.

Эсминец Defender Королевских ВМС Великобритании 25 апреля сопровождал круизный лайнер Queen Mary 2 в Оманском заливе. А ранее военные моряки Великобритании осуществили такое же сопровождение лайнера Queen Elizabeth, также находящегося в управлении компании Cunard. Отметим, с 10 января Queen Mary 2  совершает 120-дневное кругосветное плавание из английского порта Саутгемптон, которое должно завершиться там же 10 мая. В настоящее время он находится на заключительном этапе путешествия, следуя в порты Лимассол, Хайфа, Кушадасы, Неаполь, Кадис и Саутгемптон.

Трансатлантический лайнер Queen Mary 2 является флагманом британской судоходной компании Cunard Line, которой сегодня владеет американский круизный холдинг Carnival Corporation. Введен в эксплуатацию в январе 2004 году как крупнейший лайнер мира. А через 10 лет был превзойден по этому показателю шестью другими круизными лайнерами, пять из которых принадлежат Royal Caribbean и один Norwegian Cruise Line. Queen Mary 2 имеет флаг Бермудских островов и порт приписки Гамильтон. Он построен на французской судостроительной верфи STX Europe в Сен-Назере. Основные характеристики: водоизмещение 148,5 тыс. тонн, длина 345 метров, ширина 42 метра, осадка 10 метров. Скорость хода 29,6 узла. Экипаж и обслуживающий персонал составляет 1253 человека. Лайнер может принять 2620 пассажиров, которые будут размещены в 1310 каютах. Круизный лайнер Queen Elizabeth введен в эксплуатацию в октябре 2010 года. Водоизмещение около 91 тыс. тонн, длина 294 метра, ширина 36 метров, осадка 8 метров. Лайнер вмещает 2068 пассажиров, которых обслуживают 1005 членов экипажа.

Добавим, что 28 апреля стало известно, что правительства Омана и Иордании запретили лайнеру Queen Mary 2 заходить в свои порты. Как сообщил ресурс portnews.ru, решение было принято в связи со вспышкой норовируса. Согласно поступившей информации, на борту лайнера, который в это время находился в Красном море, зафиксирована желудочная инфекция (вирус Норуолк). Всего на лайнере находилось почти 2,5 тыс. пассажиров, состояние 8 из которых оценивалось как довольно тяжелое. По информации, поступившей с борта судна, по сравнению с прошлой неделей, ситуация с заболеваемостью значительно ухудшилась. На тот момент экипаж круизного судна проводил карантинные и санитарные мероприятия с целью не допустить дальнейшего распространения инфекции.

Подготовил Сергей Леонов