Круизные тарифы, конечно же, возрастут, как и все прочие продукты в России, причем далеко не только туристические. Существующие же сегодня расценки, подчиняясь текущему положению дел в нашей стране и далеко за ее пределами, все еще пребывают в стадии изменения и переформирования. И когда именно этот процесс завершится, либо когда обозначится его четкая динамика – станет понятно не так скоро. В то же время, если говорить о ценообразовании речных круизов, то отдельные его положения вполне очевидны и сейчас.

Круизные тарифы, конечно же, возрастут, как и все прочие продукты в России, причем далеко не только туристические. Существующие же сегодня расценки, подчиняясь текущему положению дел в нашей стране и далеко за ее пределами, все еще пребывают в стадии изменения и переформирования. И когда именно этот процесс завершится, либо когда обозначится его четкая динамика – станет понятно не так скоро. В то же время, если говорить о ценообразовании речных круизов, то отдельные его положения вполне очевидны и сейчас.

Круизную навигацию-2021 речники ждали с нетерпением и одновременно немного опасались. Конечно же, хотелось реабилитироваться за финансово провальный прошлогодний сезон, и в то же время возникал вопрос: а как все сложится на этот раз? И поначалу действительно казалось, что все необходимые условия для успешной работы налицо – успешный старт, состоявшийся в намеченные сроки, повышенный интерес туристов к речным путешествиям, а потом и непривычно жаркая погода, буквально загоняющая туристов в водные туры. Однако, вопреки ожиданиям и надеждам, красивой круизной страды не случилась. И виной тому, как не странно, вовсе не текущая пандемия.

Круизную навигацию-2021 речники ждали с нетерпением и одновременно немного опасались. Конечно же, хотелось реабилитироваться за финансово провальный прошлогодний сезон, и в то же время возникал вопрос: а как все сложится на этот раз? И поначалу действительно казалось, что все необходимые условия для успешной работы налицо – успешный старт, состоявшийся в намеченные сроки, повышенный интерес туристов к речным путешествиям, а потом и непривычно жаркая погода, буквально загоняющая туристов в водные туры. Однако, вопреки ожиданиям и надеждам, красивой круизной страды не случилась. И виной тому, как не странно, вовсе не текущая пандемия.

Туроператоры говорят о росте спроса на круизы по рекам России летом-2019, несмотря на подорожание путевок, некоторые даты на ряде маршрутов уже загружены полностью, сообщила пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина в среду. «Лето-2019 для речных круизов по России обещает быть хорошим, несмотря на подорожание путевок. Операторы в основном удовлетворены результатами раннего бронирования, некоторые даты на определенных маршрутах загружены полностью, а глубина продаж – до октября», — сказала И.Тюрина.

С 1 января 2019 года в полтора раза увеличатся топливные акцизы. Они должны были вырасти еще летом, но в мае, после того как взлетели цены на бензин, власти сначала отменили повышение, а потом даже понизили акцизы. Тогда цены на топливо успокоились, но с нового года бензин снова может подорожать. Скажется еще и повышение НДС. Так что эксперты говорят о второй волне подорожания топлива.

Рост оптовых цен на бензин и дизельное топливо вызывает большую озабоченность, в том числе потому, что может нанести серьезный удар по развитию внутреннего и въездного туризма в РФ. Об этом заявил РИА «Новости» председатель экспертного совета по туризму при комитете по социальной политике Совета Федерации, сенатор Игорь Фомин.

В мае российские операторы речных круизов столкнулись с резким ростом цен на топливо. Индексация цен ожидалась, но никто не мог предположить, что она окажется просто драконовской.

Резким и непредвиденным ростом цен на топливо «порадовали» нефтяные олигархи туроператоров речных круизов сразу после открытия навигации. Цены поднялись практически на 30-35%, причем это цена без учета дополнительного акциза, которым также обложили топливо. При этом туроператорам нечем компенсировать издержки – более половины общего объема путевок продано по «прежним» ценам по акциям «раннего бронирования», и повышать цены на оставшиеся объемы загрузки просто нереально. Как действовать – туроператоры пока не определились, но настроены решительно.