В отношении Башкирского речного пароходства (БРП) по иску «Параллели» (контролируется Минземимущества Башкирии) введена процедура наблюдения, следует из материалов Арбитражного суда Республики Башкирия. Назначен временный управляющий. Эксперты полагают, что у учредителя БРП – республиканского Минземимущества - не было другого выхода, кроме как инициировать банкротство предприятия. По мнению собеседников, после выплаты всех долгов власти намереваются продать убыточный актив по минимальной стоимости. 

Судоходная компания «Башкирское речное пароходство» (БРП) в навигацию 2016 года поставила на круизных направлениях свой двухпалубный теплоход проекта 305 «Башкортостан». С конца июня судно выполняет походы из Уфы продолжительностью от 3-х (Дюртюли) до 15 дней (Череповец). Самый долгий и самый последний рейс до Волгограда, длительностью 16 суток, должен пройти с 31 августа по15 сентября. Также из башкирской столицы намечены или уже выполнены походы по рекам Белая, Кама, Волга до Болгар, Костромы, Ярославля и Нижнего Новгорода.

Второй по объемам рынок речных круизов России, после Москвы и Санкт-Петербурга – Поволжье, третий - Крикамье. Что, в общем-то, закономерно, да и вполне справедливо. Волжский и камский рынки речных путешествий сложились давно и в текущем сезоне существенных изменений не претерпел. По-прежнему их лидерами выступают как местные компании – самарский «Спутник-Гермес», нижегородская ГАМА, так и столичные – московский «ВодоходЪ» и питерский «Инфофлот». Активной круизной жизнью живет и Кама, сравнительно небольшие, но многочисленные пермские операторы.