Московские прогулочные суда в текущем сезоне

Судовладельцы заключили с Центром организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы 76 договоров на 167 судов, что на 12 судов больше по сравнению с летней навигацией 2025 года. Об этом сообщает пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы. Отмечается, что речной ситуационный центр ЦОДД составляет расписание рейсов и следит за их движением с помощью 500 камер. Что позволяет точно отслеживать суда, контролировать маршруты и предотвращать нештатные ситуации, говорится в сообщении. К тому же, водный патруль ежедневно следит за безопасностью движения в акватории реки и фиксирует события с признаками нарушений. Служба пассажирского сервиса ЦОДД помогает пассажирам и на причалах. Работа по повышению комфорта и безопасности поездок по Москве-реке ведется в рамках Стратегии развития транспорта до 2030 года. Напомним, в прошлом году судовладельцы заключили с ЦОДД Москвы 69 договоров на обслуживание 155 судов.

Самая известная и успешная российская компания речных круизов, функционирующая вне территории Центральной России, это, конечно же, «Ленатурфлот». Базирующаяся в Якутске – столице Республики Саха, и учрежденная ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» (ЛОРП), она уже более 20 с лишним лет представлена на рынке речных путешествий нашей страны. А основу успешной деятельности оператора, известного далеко за пределами РФ, составляют два теплохода-близнеца проекта Q-065.

Самая известная и успешная российская компания речных круизов, функционирующая вне территории Центральной России, это, конечно же, «Ленатурфлот». Базирующаяся в Якутске – столице Республики Саха, и учрежденная ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» (ЛОРП), она уже более 20 с лишним лет представлена на рынке речных путешествий нашей страны. А основу успешной деятельности оператора, известного далеко за пределами РФ, составляют два теплохода-близнеца проекта Q-065.

Новые пассажирские суда для развития перевозок

По федеральному проекту «Производство судов и судового оборудования» в рамках нацпроекта «Промышленное обеспечение транспортной мобильности» планируется построить 303 новых пассажирских судна. Это необходимо для обеспечения роста пассажиропотока на внутренних водных путях (ВВП) до 19 млн человек к 2030 году, что предусмотрено транспортной стратегией РФ. Как отметил замминистра транспорта Александр Пошивай, приоритетом работы Минтранса является обновление речного флота и снятие инфраструктурных ограничений. На содержании министерства находится 48,9 тыс. км внутренних водных путей. К настоящему времени устранение лимитирующих участков обеспечено на 9,2 тыс. км ВВП. В рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» завершается строительство Багаевского гидроузла на Дону и продолжается реконструкция Городецкого гидроузла на Волге. По данным Минтранса, к концу 2025 года по Волге планируется перевезти 52 тыс. пассажиров по 18 маршрутам на 8 судах на подводных крыльях в рамках проекта «Речные магистрали».

Трехпалубный речной пассажирский лайнер «Демьян Бедный» проекта Q-065 в конце прошлой недели завершил 10-дневный круизный тур, соединивший порт «Осетрово» города Усть-Кут Иркутской области с Якутском – столицей республики Саха (Якутия). Речное путешествие по Лене между двумя этими портами выполняется один раз за навигацию. «Демьян Бедный» находится в управлении круизной компании «Ленатурфлот», дочерней организации ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» (ЛОРП). Осетровский речной порт - первый на Лене, выше по течению могут пройти только небольшие суда до пристани Качуг. Это единственный порт Ленского бассейна, имеющий связь с железной дорогой.

Трехпалубный речной пассажирский лайнер «Демьян Бедный» проекта Q-065 в конце прошлой недели завершил 10-дневный круизный тур, соединивший порт «Осетрово» города Усть-Кут Иркутской области с Якутском – столицей республики Саха (Якутия). Речное путешествие по Лене между двумя этими портами выполняется один раз за навигацию. «Демьян Бедный» находится в управлении круизной компании «Ленатурфлот», дочерней организации ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» (ЛОРП). Осетровский речной порт - первый на Лене, выше по течению могут пройти только небольшие суда до пристани Качуг. Это единственный порт Ленского бассейна, имеющий связь с железной дорогой.

И вновь начинаем обзор с самого громкого и даже шокирующего морского происшествия минувшего месяца. В акватории Охотского моря около села Усть-Хайрюзово Камчатского края 14 октября был обнаружен пассажирский катер катамаранного типа. В нем находился мужчина в обессиленном состоянии. Как выяснилось, он оказался одним из троих выживших после двухмесячного дрейфа на этом судне. Стало известно, что два брата с 15-летним ребенком, сыном одного из них, еще 9 августа отправились в морское путешествие на катамаране «Байкат 470» от мыса Перовского в Хабаровском крае до города Оха на Сахалине. Пострадавший Михаил Пичугин рассказал, что у них заглох мотор, из-за чего судно стало неуправляем. Связь с ними была потеряна.