У берегов Бали 2 июля около полуночи затонул паром KMP Tunu Pratama Jaya. Он отправился в рейс из индонезийского порта Кетапанг в порт Гилиманук провинции Бали. На борту находились 66 человек, включая 53 пассажира и 13 членов экипажа, а также мотоцикл, 7 легковых и 14 грузовых автомобилей. Согласно сообщениям, сразу после крушения было известно о 6 погибших и 29 пропавших без вести. Еще 31 человека спасли. В спасательной операции были задействованы местные спасатели, военные, рыбаки, водолазы, 15 судов и вертолет. По предварительной версии, в машинном отделении судна начала поступать вода, что привело к полному отключению электроэнергии и опрокидыванию. Посольство РФ в Индонезии сообщило, что россиян на борту не было.

Российские верфи строят круизные теплоходы

Отечественные верфи в настоящее время строят 9 круизных судов вместимостью от 140 пассажиров, которые должны быть сданы в течение двух лет. Об этом по видеосвязи сообщил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров во время церемонии спуска на воду круизного лайнера «Николай Жарков» на заводе «Красное Сормово». «Это позволит расширить навигацию по нашим главным водным артериям. Включая Азово-Черноморский бассейн, Каспийское, Балтийское и Белое моря, а также акваторию озера Байкал. В целом строительство судов для круизного туризма является важным элементом реализации программы обновления пассажирского флота», - заявил вице-премьер. Он отметил, что, двигаясь в фарватере задачи, поставленной президентом РФ Владимиром Путиным, российские верфи за последние пять лет сдали свыше 70 судов разного типа и назначения. Законтрактованы и строятся еще около 80 единиц. Денис Мантуров подчеркнул, что правительство поддерживает эти работы через комплекс субсидиарных механизмов и продолжит стимулировать реализацию значимых для отрасли проектов, в том числе освоение производства судового комплектующего оборудования. По его словам, наиболее критические позиции для пассажирских судов уже включены в планы разработок, которые начнут выходить в серию уже с текущего года.