Китайский инвестиционный фонд собирается купить блокирующий пакет акций паромного оператора St.Peter Line стоимостью 200 млн евро. St.Peter Line планирует увеличить трафик из Азии до сотен тысяч туристов в год, а в 2016-2020 годах нарастить число судов, ходящих под флагом компании, с двух до шести.

В Пекине подписан меморандум между компанией St.Peter Line и инвестиционным фондом "Маоруи". Соглашение предусматривает привлечение индустриального партнера и инвестора для увеличения туристического потока из Китая в Россию, развитие туристической и транспортной инфраструктуры, ориентированной на туристов из КНР, а также создание комплексного туристического продукта на базе паромного оператора St.Peter Line.

Первые суда в новом Суэцком канале

Через новый Суэцкий канал в Египте 25 июля в «тестовом» режиме прошли первые суда. А уже в августе канал, как намечено, заработает на полную мощность. Произойдет это всего лишь спустя 11 месяцев после того, как началась реализация этого проекта. Новый канал, стоимость строительства которого составила $8 млрд, проходит вдоль старого Суэца, существующего 145 лет. Церемония открытия новой морской трассы намечена на 6 августа. Пока же, как сообщили египетские СМИ, через вновь построенный канал прошли три контейнеровоза. Среди них: американское судно, следовавшее в порт Саид из Саудовской Аравии, датское судно, направляющееся в США из Сингапура, и контейнеровоз из Бахрейна, идущий из Италии в Саудовскую Аравию. Тест проведен с соблюдением строгих мер безопасности. С вводом в эксплуатацию нового канала будет организовано двустороннее движение, что сократит время прохождения пути с 22 до 11 часов.

Катамаран "Сочи-1" готов к работе

С 20 июля ФГУП «Росморпорт» вдвое увеличивает частоту рейсов по маршруту «Анапа – Феодосия – Анапа». Для этих целей вводится дополнительный катамаран «Сочи-1», ранее уже работавший в паре с «Сочи-2» по обеспечению морского сообщения на направлении Кавказ - Крым. Как и ожидалось, с середины июля спрос на перевозки на курорты полуострова многократно возрос. За первые две недели июля более тысячи пассажиров воспользовались катамараном «Сочи-2». С вводом в эксплуатацию второго судна «Сочи-1» пассажиры получат возможность выбора времени отправления - в 08.00 или в 16.30. Суда будут выходить из Анапы и Феодосии, следуя навстречу друг другу.

По мнению большинства туроператоров, предлагающих морские круизы, сезон, несмотря на кризис, оказался лучше, чем можно было ожидать в нынешних условиях. Особенно впечатляющие успехи демонстрируют морские путешествия, которые стартуют из российских портов – Санкт-Петербурга и Сочи. Правда, на них приходится незначительная доля от общего объема продаж в этом сегменте, но сам факт очень показателен. Во всем мире круизы с выходом из родных портов пользуются особым спросом и оцениваются как самые перспективные.

С Сочи все более-менее понятно. Лайнер компании MSC Cruises – MSC Opera, который вышел из Венеции 6 июля, посетит города Италии, Греции, Турции и Румынии и 13 июля придет в наш Сочи, открыв первый сезон круизов из этого российского города. Интерес потребителей к этому продукту вполне закономерен.

В Москве, в посольстве Королевства Норвегии 29 июня прошла церемония подписания партнерского договора о начале сотрудничества между паромной компанией St.Peter Line и Советом по туризму Норвегии. Договор подписали генеральный директор St.Peter Line Сергей Котенев и директор Совета Ольга Филиппенко. На мероприятии присутствовал Чрезвычайный и Полномочный Посол Королевства Норвегия в РФ Лейдульв Намтведт.

С июня туристы из России получили возможность посетить норвежские фьорды, начав морское путешествие непосредственно из Санкт-Петербурга, на российском лайнере. Что стало возможным, благодаря совместному туристическому продукту, разработанному в рамках сотрудничества петербургской паромной кампании St.Peter Line, датской судоходной кампании DFDS и Совета по туризму Норвегии.

На борту парома Princess Maria 24 июня в 12.00 часов состоится торжественное мероприятие по случаю подписания партнерского договора между паромной компанией St.PeterLine – владельцем судна, и автостроительной фирмой Hyundai Motor Manufacturing Rus. Он предусматривает реализацию программы лояльности и предоставление скидок на круизы сотрудникам этой компании. Как сообщает генеральный директор St.Peter Line Сергей Котенев, начало сотрудничества с Hyundai станет важным этапом в рамках государственной программы российско-корейских отношений. По словам директор по внешним связям завода «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» Виктора Васильева, компания постоянно заботится о своих сотрудниках, стараясь предоставлять им не только хорошие условия труда, но также дополнительные возможности для отдыха и занятий спортом. Договор с St.Peter Line позволит сотрудникам автозавода приобретать билеты на круизы компании со скидкой. Что особенно актуально в период летних отпусков, подчеркнул глава российского отделения Hyundai.

XIX Балтийский Морской Фестиваль

В Санкт-Петербурге с 28 по 31 мая прошел XIX Балтийский Морской Фестиваль. Это единственная в Северной столице России выставка лодок, катеров и яхт, индустрии отдыха на воде и водного туризма. Состоялось мероприятие на открытой территории выставочного комплекса Ленэкспо» и акватории Ковша Галерного фарватера. В Фестивале приняли участие более 50 компаний. Они провли презентации в общей сложности более 80 катеров и яхт, а также представили специальное оборудование и аксессуары для спортсменов, рыболовов и яхтсменов. Одним из партнеров проведения этого  фестиваля выступил паромный оператор St.Peter Line.

Май – «Back in USSR»

Весь май на борту лайнеров компании St. Peter Line присутствует ретро-тематика. Ностальгируем и вспоминаем лучшее из советской эпохи: ретро-мелодии, танцы и блюда из сборника «Книга о вкусной и здоровой пище.

9 мая – в честь Дня Победы на паромах Princess Maria и Princess Anastasia работала полевая кухня;

19 мая – зажигательные вечеринки в честь Дня пионерии на Princess Maria и Princess Anastasia.

27 мая – День города Санкт-Петербурга на паромах Princess Maria и Princess Anastasia.

30 мая - 1 июня, веселый конкурс «А ну-ка, девушки!» на пароме Princess Maria.

Viking Star отправился в первый круиз

Морской круизный лайнер Viking Star, первый и пока единственный во флоте компании Viking Ocean Cruises, 11 апреля вышел из порта Стамбула в свой первый круиз. Что интересно, путешествие продлится 50 дней, и завершится в Стокгольме 29 мая. За это время лайнер, пройдя из Средиземного в Северное море, побывает на маршруте практически во всех крупнейших портах европейского континента. В том числе, 26 мая он прибудет в Санкт-Петербурге. К тому же, во время круиза, 17 мая в Бергене пройдет торжественная церемония крещения судна, которая состоится во время общегородского празднования дня Конституции Норвегии. Отметим, что для компании Viking Ocean Cruises на итальянской верфи Marghera shipyard в настоящее время ведется строительство второго и третьего лайнера, которые будут названы Viking Sea и Viking Sky. После ввода в строй, они будут совершать круизы в Скандинавии и на Балтике, а также в Западном и Восточном Средиземноморье.

Летом этого года единственный в России паромный оператор St. Peter Line намерен предложить туристам новую услугу – путешествие к фьордам Норвегии. Об этом в рамках празднования пятилетия компании заявил ее нынешний генеральный директор Сергей Котенев. Всего же в 2015 году St. Peter Line планирует перевезти около 650 тыс. туристов.

По его словам, новый туристический маршрут будет состоять из трех компонентов – поездки на пароме до Стокгольма, переезда из него в Копенгаген и круиза из столицы Дании в Норвегию. «Это совместная программа St. Peter Line и датского паромного оператора DFDS, – подчеркнул Сергей Котенев. – При этом клиенты на нашем пароме отправятся из Петербурга в Стокгольм, затем их ждет переезд в Копенгаген, а уже оттуда - путешествие по морю в Осло и обратно. Предполагается, что это будут встречные регулярные группы».

В «Экспоцентре» на Красной Пресне с 18 по 21 марта прошла 22-я Московская международная выставка «Путешествия и туризм» (MITT-2015) – крупнейший в России отраслевой форум. Как и ожидалось, число его участников оказалось гораздо меньше, чем в предыдущие годы. Не приехали делегации ряда стран Европы, вопреки ожиданиям, не так-то много оказалось и представителей российских регионов. Зато достаточно представительную туристическую команду прислала Турция, активно анонсировали свои программы отдыха и страны Юго-Восточной Азии. Всего же в MITT-2015 приняли участие 2056 компаний из 203 государств и регионов мира.

Основная масса российских туроператоров компактно обосновалась в павильоне №1, который, впрочем, также не был полностью заполнен. Но что при этом порадовало, морские и речные круизы, представленные в основном здесь же, выглядели, наверное, более солидно, чем их «сухопутные» коллеги. Нет, и круизных операторов тоже было заметно меньше, чем прежде, главным образом, из-за отсутствия ряда компаний, специализирующихся на морских отправках. Однако аудитория все равно собралась весьма солидная. Судите сами: на своих стендах работали компании «Атлантис Лайн», Breez Line, «Круизный Дом «МК», Cruise Line, St. Peter Line, морские путешествия были также на стендах Viking, «Натали Турс» и PAC Group. Речников же успешно представлял «Речной Альянс» в составе судоходных компаний «ВодоходЪ», «Инфофлот» и «Мостурфлот». Они впервые выступили на едином стенде.

Старт безвизового круизного маршрута по Черному морю на пароме «Изабелла 1», который в конце 2014 года анонсировала компания Paradise Cruise & Ferry, не получился. Из четырех заявленных рейсов, которые должны были отправиться накануне Нового года и в первой половине января, состоялся, и то в урезанном варианте, только первый промо-тур. Остальные из-за штормовой погоды пришлось отменить.

Предполагалось, что пятидневные круизы должны были выполняться по маршруту Сочи – Стамбул – Батуми – Сочи. Первый был запланирован на 25 декабря 2014 года. Судно должно было выйти из Сочи в 18.00, но из-за затянувшейся бункеровки в Батуми, затем из-за штормового встречного ветра лайнер серьезно выбился из расписания – почти на 7 часов. Компания была вынуждена исключить из программы Стамбул, чтобы не сорвать этот маршрут и все последующие. В качестве компенсации пассажирам дали возможность дважды посетить Батуми и бесплатно предоставили дополнительные экскурсии. Круиз, старт которого был запланирован на 30 декабря, из-за усиления шторма не состоялся, а позже было принято решения об отмене и всех остальных.

Новые рестораны на новом лайнере

На борту лайнера Norwegian Escape, принадлежащего компании NCL, в следующем году появятся новые точки общественного питания: заведения международной сети Margaritaville, ресторан Margaritaville и бар 5 O'Clock Somewhere Bar. Сеть ресторанов Margaritaville принадлежит американскому музыканту Джимми Баффету, с которым NCL заключила контракт на их открытие. Они появятся на нескольких лайнерах компании, а также на ее собственных островах – Харвест-Кей (Белиз) и Грейт-Стирруп-Ки (Багамские острова). Рестораны Margaritaville воплощают в себе островную, неторопливую и беззаботную жизнь, что очень близко по духу компании NCL, которая создает на борту подобную атмосферу. В особенности это будет характерно для нового лайнера Norwegian Escape, даже название которого можно перевести с английского как «уход от реальности». Это круизное судно рассчитано на прием 4,2 тыс. пассажиров. С 14 ноября следующего года оно будет еженедельно ходить по Карибским островам.

Круглый стол в «Морском фасаде»

В петербургском пассажирском порту «Морской фасад» 13 ноября прошел круглый стол на тему: «Развитие круизных и паромных линий в Балтийском море: как в период навигации привлечь больше туристов в Санкт-Петербург». Мероприятие состоялось в рамках международной конференции «Развитие круизного туризма: фокус на Санкт-Петербург». Участники круглого стола обсудили тенденции круизного рынка на Балтике, перспективы его развития и прогнозы на будущее. В ходе дискуссии обсуждались и итоги навигации 2014 года в порту «Морской фасад», а также основные показатели, характеризующие «лицо» круизных туристов, прибывающих в Петербург. Была отмечена необходимость совместных усилий для создания максимально комфортных условий для пассажиров круизных и паромных судов и увеличения привлекательности круизного и паромного туризма в Санкт-Петербурге.

Впервые за много лет в этом году не состоятся традиционные новогодние круизы по Балтике в связи с низким спросом на них, сообщил капитан «Пассажирского порта «Санкт-Петербург» Юрий Орлов, отметив, что в то же время паромы «Принцесса Мария» и «Принцесса Анастасия» компании St. Piter Line рассчитанные на круглогодичную эксплуатацию, без изменений продолжат курсировать на линии Петербург – Хельсинки - Таллин. По словам капитана, навигация на Балтике завершена в конце октября, и, по предварительным итогам, можно наблюдать снижение пассажиропотока на 5% по сравнению с 2013 годом. В общей сложности причалы комплекса «Морской фасад», набережных Английской и Лейтенанта Шмидта, «Морского вокзала» приняли около 800 тыс. туристов из России, стран ближнего и дальнего зарубежья. Пассажиропоток в навигацию 2014 года, по предварительным данным, упал на 5%. План по пассажирским перевозкам в навигацию 2015 года пока не определен, отметил Орлов. По его словам, только в апреле должны быть сформированы заявки от туристических и круизных компаний на судозаходы в порт Петербурга.

ИТАР-ТАСС.

Информация для жителей России / Information for Russian residents

Круиз в Хельсинки от 55 евро за каюту! Школьные каникулы — это долгожданные выходные дни и отличная возможность для того, чтобы отдохнуть, развеяться и получить заряд новых положительных эмоций! Компания ST.PETER LINE с радостью сообщает об уникальном предложении на круиз 5 ноября из Петербурга в Хельсинки. Стоимость каюты всего от 55 евро на всю семью. Для детей до 12 лет полный пакет питания на время всего круиза предоставляется бесплатно. В круизе 5 ноября на борту парома Princess Maria детей ждёт череда бесконечных авантюр от Пеппи Длинный Чулок. Все станет «Вверхтормашками», ведь с этой непредсказуемой девочкой никому не будет скучно. Подробная афиша мероприятий на борту Princess Maria. Также напоминаем, что до 19 ноября мы заморозили цены на каюты. Теперь 1 Euro = 50 рублей. Подробные условия акции на сайте. Отправления парома Princess Maria по маршруту «Санкт-Петербург – Хельсинки – Санкт-Петербург»: Специальные цены на 5 ноября Каюты класса В — от 55 € Каюты класса А (с окном) — от 83 € Каюты высокого класса A Premium, Commodore и Deluxe — от 203 € Предлагаем вашему вниманию пакет «Паром + 2 ночи в отеле» или «Паром + 1 ночь в отеле» на школьные каникулы в Хельсинки. Подробнее: Princess Maria и Princess Anastasia.  Подробные условия всех специальных предложений и точную стоимость круизов вы можете узнать в офисах прямых продаж компании ST.PETER LINE и на сайте: Princess Maria и Princess Anastasia.  Отправляйтесь в круиз в дни школьных каникул и подарите детям морское путешествие!

• Call Center в Санкт-Петербурге: +7 (812) 337 20 60
• Телефон офиса прямых продаж в Москве: + 7 (495) 784 83 95
• Call Center для регионов России: +7  (800) 333 51 15

• Call Center в Санкт-Петербурге: +7 (812) 337 20 60
• Телефон офиса прямых продаж в Москве: + 7 (495) 784 83 95
• Call Center для регионов России: +7  (800) 333 51 15

Клиенты турфирмы «Верса», оплатившие туристические путевки на паромы St. Peter Line, без проблем отправятся в круизы, сообщил директор по маркетингу и продажам компании Андрей Мушкарев. Отметим, 15 сентября 40 пассажиров рейса № 887 не смогли улететь из Петербурга в Прагу, поскольку питерский туроператор «Верса» не оплатил авиакомпании «Чешские авиалинии» билеты. Кроме того, поступает информация от клиентов турфирмы в Испании, которых по той же причине выселяют из отеля. В это время за границей оставались около 9 тысяч клиентов компании. На дверях питерского офиса турфирмы «Верса» по адресу: проспект Бакунина, 5, появилось объявление о приостановке деятельности компании. Сайт компании не работает.

Паромный оператор St.Peter Line предъявил иск на 11,4 млн руб. туроператору «Нева», приостановившему деятельность два месяца назад. Заявление зарегистрировано в арбитражном суде Санкт-Петербурга и Ленобласти. Подробности иска не известны, дата рассмотрения пока не назначена.

Турфирма «Нева» 16 июля сообщила о приостановке деятельности «в связи с невозможностью исполнять свои обязательства перед туристами и заказчиками». За границей на тот момент находилось около 7 тыс. клиентов фирмы. Около полутысячи клиентов турфирмы «Нева» уже получили частичное возмещение ущерба в связи с банкротством туроператора через страховую компанию «Восхождение», у которой Банк России ранее отозвал лицензию.

Паромная компания St. Peter Line, базирующаяся в Санкт-Петербурге, объявил о том, что предоставит помощь туристам туроператорской компании «Нева», которая также прочно связана со второй столицей. Клиенты обанкротившейся в одночасье турфирмы смогут отправиться в круиз, даже несмотря на неоплату ею этого путешествия. Компания St.Peter Line, организуюй базы бронирования для туристов «Невы». Об этом сказано в официальном заявлении паромного перевозчика. В St. Peter Line отмечают, что туристы не виноваты в сложившейся ситуации и не должны отказываться от запланированного отдыха. Поэтому все клиенты, которые забронировали себе места в круизных путешествиях у компании «Нева», будут обслужены до конца года.

Как известно, на прошлой неделе ЗАО «Фирма Нева» объявила о приостановке своей деятельности. Причина – невозможность исполнять обязательства перед туристами и заказчиками. Гражданская ответственность «Невы» застрахована компанией «Восхождение» на сумму 454 млн 200 тысяч рублей. На момент объявления о несостоятельности, за границей находятся более 6,5 тыс. ее клиентов. На сайте «Невы» было опубликовано официальное извинение перед клиентами. «В связи с общим обострением отношений России и Европы, некоторые наши зарубежные партнеры стали особенно остро реагировать на малейшие задержки денежных поступлений, связанные с банковской системой и возникающие, таким образом, не по вине турфирмы», - говорилось в нем. «Все средства, затраченные туристами, будут возвращены в полном объеме», - пообещали в компании-банкроте.