Вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков рассказал, что город получил в собственность то, что осталось от прежнего комплекса речного вокзала, и намерен постепенно начать строительство его нового здания. По его словам, специалисты отметили, что существующие причалы на проспекте Обуховской Обороны можно эксплуатировать еще пару лет, после чего здесь потребуется провести ряд серьезных работ, в том числе восстановить причальную стенку. Также необходимо и строительство нового терминала. Как заявил Кирилл Поляков, техническое задание на проектирование реконструкции комплекса начнут готовить уже в ближайшее время.

Вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков рассказал, что город получил в собственность то, что осталось от прежнего комплекса речного вокзала, и намерен постепенно начать строительство его нового здания. По его словам, специалисты отметили, что существующие причалы на проспекте Обуховской Обороны можно эксплуатировать еще пару лет, после чего здесь потребуется провести ряд серьезных работ, в том числе восстановить причальную стенку. Также необходимо и строительство нового терминала. Как заявил Кирилл Поляков, техническое задание на проектирование реконструкции комплекса начнут готовить уже в ближайшее время.

Подконтрольный правительству Петербурга порт «Морской фасад» достиг предварительной договоренности с эстонским оператором Tallink Line о помощи в создании петербургской судоходной компании. Первым этапом должен был стать запуск новогоднего круиза из Северной столицы. Но торжественное подписание соглашения о намерениях, которое должно было состояться 11 октября на выставке INWETEX, исчезло из программы в последний момент.

В акватории Невы 29 и 30 апреля уже в пятый раз прошел Фестиваль ледоколов, приуроченный к открытию навигации на реке. Петербуржцы и гости города смогли наблюдать за парадом с набережной Лейтенанта Шмидта или с Английской набережной. Фестиваль работал с 11 утра до 20 часов вечера. Его организатором выступал комитет по развитию туризма Санкт-Петербурга.

Инвестором строительства в Петербурге плавучих отелей станет неизвестное на рынке ООО «Город на воде». Компания хочет вложить свыше 1 млрд рублей в строительство трех гостиниц в акватории Невы и Большой Невки с совокупным номерным фондом 320 номеров, а также интересуется участками под новые проекты. Компанию ей могут составить и другие участники рынка, обсуждающие с городскими властями создание гостиниц на воде.

До 1 февраля этого года правительство России должно определить перечень потенциальных льгот, которые могут быть предоставлены российскому круизному оператору. Инициатором процесса выступает Петербург, кровно заинтересованный в развитии морского круизного и паромного туризма.

Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко выдвинул предложение своему коллеге из Калининградской области Антону Алиханову насчет запуска круизных лайнеров с казино. Цель проекта – привлечение туристов, а также возрождение регионального судоходства.

В России может появиться еще один отечественный круизный продукт и соответствующая компания: руководство Санкт-Петербурга предложило Калининграду принять участие в запуске регионального круизного оператора. Ожидается, что отправиться в путешествие из Северной столицы в страны Балтии туристы смогут уже в 2019 году. В свою очередь эксперты подчеркивают, что если к проекту подойти с умом, то он действительно имеет все шансы стать более чем успешным.

Возрождение круизного туризма в Северной столице обойдется примерно в 14 млрд рублей, оценил Смольный и теперь пытается заинтересовать проектами бизнес. Но без федеральной поддержки большей части этих планов сбыться не суждено.